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原帖由 billlmf 於 2007-10-3 18:53 發表 而且﹐Vancouver根本可以講係無一條路線可以support到一架雙層車行走﹐仲有某D大客量路線都有原因用唔到雙層﹐例如98 B-Line近Airport Station個underpass過唔到﹐620因為George Massey Tunnel高度限制﹐135就因為SFU近Libra ...
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原帖由 raylex 於 2007-10-5 02:42 發表 另外如果B-line 用雙層行既話乘客上落車要用更多時間,違反左BRT既原意。
原帖由 kmb113 於 2007-10-1 20:54 發表 佢依個內部設計唔錯...其實 toronto go transit 可以考慮下入一部試試...
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