九廠「重用」單層消息

原帖由 yoyotown 於 2007-10-6 00:05 發表
轉單層繁時咪加雙層二味車囉或者其他線柯打, 又唔係全日頂閘, 兩味車一個人做晒全日慳人工tim呀!

23M非繁時都唔係太失禮啫
如果連非繁時都要頂閘先唔轉單層的話
相信九巴唔使買雙層車喇

轉 28A 做單層咪仲好

原帖由 Jak 於 2007-10-5 23:29 發表


今日好多熟客都認唔到架車 , 而且上三級樓梯對一條老人街坊線真係好辛苦 ...

其實九巴可以安排雙門AA服務2D, 始終較多長者...
真係唔知道居民會否因雙層改單層而投訴.  .

原帖由 Jak 於 2007-10-5 23:20 發表
今日收到消息 ,  2D 將會全單層示人 , 要迫 D Carlo 簽 , 另外九廠「高危」路線 -- 2D , 15A , 23m 定 26m , 24 , 606 , 690 ....

2D只有兩位日薪車長。

原帖由 Jak 於 2007-10-5 23:20 發表
今日收到消息 ,  2D 將會全單層示人 , 要迫 D Carlo 簽 , 另外九廠「高危」路線 -- 2D , 15A , 23m 定 26m , 24 , 606 , 690 ....

690換單層咪要用雙門SLF DART? 過中環要歐二車BO...

此舉係咪九巴對議員反對其加價的其中一樣反擊?

原帖由 JX9097 於 2007~10~6 12:25 AM 發表


23M非繁時都唔係太失禮啫
如果連非繁時都要頂閘先唔轉單層的話
相信九巴唔使買雙層車喇

上星期先"有幸"見到架23M夜晚10點幾坐滿晒架龍仔上順利...

690都轉？！
繁時都好多人搭架喎....
週末週日晚仲可以企位添...

原帖由 bustop 於 2007-10-6 08:43 發表
此舉係咪九巴對議員反對其加價的其中一樣反擊?

除非佢用三菱,否則都唔夠低地台單層行.

唔知其他廠會否咁做,
例如 12, 84M, 263M, 289K 都可以轉單層