九巴西隧過海線961開辦十年(10月3日)

原帖由 fai 於 2007-10-9 09:09 發表
聽聞開線初期有日灣仔會展好似有展覽(唔知係咪書展)，有960巴士在灣碼
總站已經上滿頂閘離開總站。(仲要真係好頂o個隻)

書展是每年7月中舉行的, 因此不可能是因書展導致尾車頂閘

我是說960開線初期某日有班車在總站頂閘離開，並沒有說是開線首日的尾班車。

另外西隧97年4月30日通車(有錯請指正，但亦不會相差太遠)，960於通車翌日開辦，
97年7月書展時已有960服務，亦正屬其開辦初期(兩個多月)。

原帖由 eric278 於 2007-10-9 10:11 發表

書展是每年7月中舉行的, 因此不可能是因書展導致尾車頂閘

[ 本帖最後由 fai 於 2007-10-9 10:20 編輯 ]

當年冇960既地區
好多人都會搭車去華都(屯門最後一個站)搭960

所以以前960條龍仲長過而家260X多多聲
仲成日頂閘上唔到= =

原帖由 DC3938 於 2007-10-8 10:45 發表
2.因會展個位唔夠轉,當時大欖隧道線開辦,要派d高載客量的巴士行269B,269C,所以要轉AV

除左會展，重有新發村屯門鄉事會路個位，當年屯門鄉事會路北行個燈位未南移，
連11米車轉灣都有困難，據知就試過有架3AD過唔到塞左響路口…
其實當年重有好多位置都唔適合行12米車…

原帖由 DC3938 於 2007-10-8 10:57 發表
不過唔記得左批3AD行過961幾耐呢?

兩個月唔夠（印像中好似係一個月都唔夠…），不過應該唔關269B、269C事，
961上左批新既無力AV，批3AD有部份係過左戶俾66X同69X，
全日版26X系批線專營權好似話過要行低地台，批3AD並不合用…

原帖由 Mahoumatic 於 2007-10-10 01:28 發表

除左會展，重有新發村屯門鄉事會路個位，當年屯門鄉事會路北行個燈位未南移，
連11米車轉灣都有困難，據知就試過有架3AD過唔到塞左響路口…
其實當年重有好多位置都唔適合行12米車…



兩個月唔夠（印像中好似係一個月都唔夠 ...

印象中 961 最初的 3AD 掛牌係 HH 牌，包括 3AD15-24。
之後 961 換 AV，呢十架 3AD 都掛左 278P (278X 未全日版)，
但中間唔知有冇掛過其他線。

另 968 開線時好似係用 AV？至少我見過有舊相，HN5602 同
HR9234 行 968，但未知係咪掛牌。

原帖由 Mahoumatic 於 2007-10-10 01:28 發表

兩個月唔夠（印像中好似係一個月都唔夠…），不過應該唔關269B、269C事，
961上左批新既無力AV，批3AD有部份係過左戶俾66X同69X，
全日版26X系批線專營權好似話過要行低地台，批3AD並不合用…

好肯定961係10月中換哂AV，全日版269B及269C都係全部掛牌用3AD，
但應該無一部係來自961。點解咁肯定？
因為我記得我2007年11月1日份工最後一天係坐AV來回。
我記得961開線客量係幾差，我同朋友都跌哂眼鏡，
用3AD時期繁忙時間有些班次都坐唔到滿窗口位，
之後98年頭仲減過班，不過跟住客量回升返，
初初係10-20分鐘一班，減至11-20分鐘一班。
九巴開線當日同區議員仲話有特別班次由安定村開，結果無開過，
連半空車安定村載都無。
反而我認為961唔用3AD原因係客量差強人意，因為坐過會展總站掉頭係好順。

講返之前960之經典，當時初初返工，係要一大朝早6:30由散石灣上輕鐵615去建生上車，
當時都無窗口位坐，6:50am開出的AD總站上車係幾乎頂閘，仲有人等之後班次，
所以我覺得961係有得做，誰不知......

時至今天，呢個場面竟然在962P見到

[ 本帖最後由 KC3555 於 2007-10-10 21:54 編輯 ]

961既AV都係HH牌，例如HH4985、HH9138等

原帖由 KC3555 於 2007-10-10 21:52 發表
好肯定961係10月中換哂AV，全日版269B及269C都係全部掛牌用3AD，
但應該無一部係來自961。點解咁肯定？
因為我記得我2007年11月1日份工最後一天係坐AV來回。
我記得961開線客量係幾差，我同朋友都跌哂眼鏡，
用3AD時期繁忙時 ...

咁果陣龍門富健入晒伙未,依家962P總站上車都爆啦?

原帖由 DC3938 於 2007-10-11 13:36 發表


咁果陣龍門富健入晒伙未,依家962P總站上車都爆啦?

960開線之時入左伙好耐la，

962P總站出最少半滿，呢條線仲要係開2分鐘一班

原帖由 石頭 於 2007-10-12 00:08 發表

960開線之時入左伙好耐la，

962P總站出最少半滿，呢條線仲要係開2分鐘一班

2分鐘係幻覺，龍門居總站係無2分鐘一班的班次，
我在站頭觀察：7:29am, 7:36am, 7:39am, 7:42am, 7:46am才是正式現行班次，
之不過7:38am有特別車由兆山苑開就係話2分鐘一班。
7:29am一班到新屯門中心已告滿座，之後係企位；
7:36am一班到新屯門中心已經要企，龍門居總站有時坐爆。
7:29am, 7:36am到蝶心樓已得兩三個人上車，因為個個坐7:38am吉車，
但7:38am那班未上哂蝶心樓條龍就爆滿。7:36am班車到時，
蝶心樓條龍長到近蝶景路近蝴蝶村閘口，足以再打爆一班車。