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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 南區地鐵+沙中線建設後巴士一問
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[問題] 南區地鐵+沙中線建設後巴士一問

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HV7025 發表於 2007-10-15 00:37 | 顯示全部樓層

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樓上好似講到671好少人搭咁
但我幾乎次次坐671都好多人
就尋日先坐過一次
我1555 o係鑽石山上車, 去到觀塘都仲好靜
但去到藍田唔知邊度黎咁多客上671
本來樓上窗口位都未滿, 一個站就變成走廊位都差唔多滿
而且北角同炮台山落車既人唔多, 大部份客都坐過香隧, 明顯地唔係執601同619雞

雖然尋日有哈囉喂, 尋日香隧口落車既人比平時多, 至少我都係
但落車後見到部車仲有唔少人

類似既經歷都有幾次, 都係o係非繁忙時間坐到超過半車客落南區
671真係咁少人搭?
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
12A 發表於 2007-10-15 12:44 | 顯示全部樓層
原帖由 HV7025 於 2007-10-15 00:37 發表

但去到藍田唔知邊度黎咁多客上671
本來樓上窗口位都未滿, 一個站就變成走廊位都差唔多滿
而且北角同炮台山落車既人唔多, 大部份客都坐過香隧, 明顯地唔係執601同619雞

都係o係非繁忙時間坐到超過半車客落南區
671真係咁少人搭?


我朋友由藍田過北角,有三架隧巴可以坐
他一見671就不上,會繼續等,因為貴,.相反過九龍他都會上
他多數坐601+619,有時要到第三架先有車
601+619 兩架車北角都落到不少人

可見過香港 671做不到去北角的短途客
 樓主| SunnyJacky9094 發表於 2007-10-15 19:17 | 顯示全部樓層
原帖由 HV7025 於 2007-10-15 00:37 發表
樓上好似講到671好少人搭咁
但我幾乎次次坐671都好多人
就尋日先坐過一次
我1555 o係鑽石山上車, 去到觀塘都仲好靜
但去到藍田唔知邊度黎咁多客上671
本來樓上窗口位都未滿, 一個站就變成走廊位都差唔多滿
而且北角 ...

1555係放學時間嘛.....小弟有時都特登行去清風街搭99/671 la, 咁又唔係真係做到得10個人咁樣, 只係話唔夠做, 起左南鐵就等摺咁啫.....
北角客(返鴨島)唔係唔多, 但係有邊個仲會特登唔等99, 走去上仲貴d嘅671丫, 除非係送車尾或者咁啱有671啫....
如果話去鑽石山嘅話, 比我就搭地鐵la, 基本上671過海之後嘅路線根本就跟住地鐵沿線行嘅, 仲會企喺度等4-5個字嘅671? 搭地鐵晨早到左lu~~一係671加班, 一係改路線, 如果唔係真係等摺/.....\
忽發奇想, 將671改入將軍澳甚至乎西貢都好喎, 不過又廢是踏T6後塵la.....
700萬人裏, 我選擇了你。
Quanta 發表於 2007-10-15 20:38 | 顯示全部樓層

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原帖由 SunnyJacky9094 於 2007-10-15 19:17 發表

1555係放學時間嘛.....小弟有時都特登行去清風街搭99/671 la, 咁又唔係真係做到得10個人咁樣, 只係話唔夠做, 起左南鐵就等摺咁啫.....
北角客(返鴨島)唔係唔多, 但係有邊個仲會特登唔等99, 走去上仲貴d嘅671丫,  ...


會有幾多人由南區去東九龍返學?

地鐵唔一定會快過 671, 至少南港島線未開之前係咁
南港島線(東段) => 港島線 => 將軍澳線 => 觀塘線, 轉咁多次你估真係舒服咩
尤其是班返工客, 搭 671 雖然等車耐少少, 但係一上車就可以坐到落車, 地鐵呢?
搭幾個站又要轉一次車, 地鐵想有位坐都幾難
DM17 發表於 2007-10-15 22:21 | 顯示全部樓層
原帖由 HV7025 於 2007-10-15 00:37 發表
樓上好似講到671好少人搭咁
但我幾乎次次坐671都好多人
就尋日先坐過一次
我1555 o係鑽石山上車, 去到觀塘都仲好靜
但去到藍田唔知邊度黎咁多客上671
本來樓上窗口位都未滿, 一個站就變成走廊位都差唔多滿
而且北角 ...

4點幾開果班到觀塘已經坐滿咁濟
單睇一個方向就話條線唔掂會唔會有點兒那個..
史上空前最強大戰!
kmt719 發表於 2007-10-15 22:59 | 顯示全部樓層
原帖由 SunnyJacky9094 於 2007-10-14 11:35 發表

你試下由鴨島出鑽石山丫, 兜完利東, 仲要係銅鑼灣塞, 幾經辛苦先去到北角, 紅綠燈又多, 轉到你頭都暈都未到, 搭592轉地鐵, 到左9世la......

要攞客, 就應該直上東廊, 唔兜北角, 喺興發街落, 永興街轉右, 沿高士威 ...
  

671其實唔比MTR慢好多,以我連續3個星期5利東搭6:42pm果班671為例,6:55pm上車響香隧塞下,銅鑼灣又塞下,上車計用左20-25mins到維園,35-40mins上東廊,50-55mins九龍灣落車.
但搭592/96出銅鑼灣都要20mins,再落出搭MTR,要用21-22mins去九龍灣.連埋上上落落total都要45mins左右
時間都係慢10mins左右,但671就舒服得多
金剛 發表於 2007-10-15 23:30 | 顯示全部樓層

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原帖由 kmt719 於 2007-10-15 22:59 發表
   

671其實唔比MTR慢好多,以我連續3個星期5利東搭6:42pm果班671為例,6:55pm上車響香隧塞下,銅鑼灣又塞下,上車計用左20-25mins到維園,35-40mins上東廊,50-55mins九龍灣落車.
但搭592/96出銅鑼灣都要20mins,再落出 ...

我擔心...就算671地鑯點優勝,當南鑯一來,客量都會下趺...到時唔係市民選擇搭咩...而係可以將條線取消,因為已經有強大既理由...鑯路...

[ 本帖最後由 金剛 於 2007-10-15 23:32 編輯 ]
             
 樓主| SunnyJacky9094 發表於 2007-10-16 16:57 | 顯示全部樓層
原帖由 Quanta 於 2007-10-15 20:38 發表


會有幾多人由南區去東九龍返學?

地鐵唔一定會快過 671, 至少南港島線未開之前係咁
南港島線(東段) => 港島線 => 將軍澳線 => 觀塘線, 轉咁多次你估真係舒服咩
尤其是班返工客, 搭 671 雖然等車耐少少, 但係一上車 ...

唔好搭錯線唔該, 我講緊北角客呀.....
喺北角搭地鐵去鑽石山(係鑽石山, 觀塘另計)快定企係到等4-5個字嘅671快呀......(唔好同我講有601,619嗰d..... )
南區返工客, 對於鐘意訓嘅黎講或者真係幾舒服, 又靜又耐.....但係趕時間就真係多得佢唔少.....
700萬人裏, 我選擇了你。
 樓主| SunnyJacky9094 發表於 2007-10-16 17:00 | 顯示全部樓層
如果有個全民公投都幾好玩, 不過d人一定揀留番條線, 有咩事都可以攞黎"箭"底...
700萬人裏, 我選擇了你。
TankKingEH9697 發表於 2007-10-19 02:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 SunnyJacky9094 於 2007-10-16 17:00 發表
如果有個全民公投都幾好玩, 不過d人一定揀留番條線, 有咩事都可以攞黎"箭"底...

恨不得開多幾條
坦克王EH 9697
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