兩鐵合併後九鐵巴士會否有任何改動？

原帖由 letchan 於 2007-10-17 02:57 發表
我都相信中短期內。即兩年職業保障期內，除了K16，
其他大抵不會改變。這是時勢做英雄。
話就咁講。不過收到路邊社既消息，真係比北風更寒，慘過南京大屠殺。
個個都講到似層層。真係買定花生等睇戲。 ...

據悉K16唔會一合併就摺埋嘅，放心啦！
點都好，「唔怕俾人玩，最緊要有得玩！」


不過，有樣野就真係會好快改變...
呢個假期好影多d相嘞～

[ 本帖最後由 DBTSL 於 2007-10-18 00:21 編輯 ]

原帖由 virus 於 2007-10-17 17:41 發表


之前都係甘樣，
過左期之後都仲有優惠，
之後先補出番通告。

我覺得今次有啲唔同：之前的優惠期有成年咁長，由上年六月去到今年六月底。
今次的優惠期只有四個月（2007年7月1日至2007年10月31日）。

原帖由 dippy 於 2007-10-17 21:01 發表

咁K16 D巴士會賣番比新城定湯左算

定係運返鄉下過晚年?

我諗合併後, 最少要做o既係要換 livery,
撈稿之類o既o野.

原帖由 ~誰@359~ 於 2007-10-17 06:36 PM 發表

佢唔係想成個巴士部解散下話

雖然我不知個消息係咩,但九鐵早前曾向Dennis訂購ATE Euro4喎,約都簽埋,你咁講未自相矛盾
不過我都好想知「消息」的內容

大家諗下K巴開ge目的係咩??
係開黎去D冇鐵路到ge地方
再者.....東鐵接駁巴士係九巴ga bo....九鐵/港鐵話得事咩??

而加好多線都係鐵路駁冇鐵路
又何來結束巴士部呢?
不過K16,506呢D鐵路駁鐵路就真係高危la......

所有路線應該會暫時不變

原帖由 virus 於 2007-10-17 22:50 發表
解散巴士部並唔代表要停止提供接駁巴士服務
地鐵連客務中心都可以外判，似乎巴士部外判亦不是奇事
( 甚至同小巴傾優惠額較高既轉乘優惠，成本都應該平過自己搞線 )

當年空運貨站夠有六部幾年車既空調巴士
咪一樣可以賣 ...

問題係客量多如K51，繁時小巴肯定唔夠載，

K51現時繁時6分鐘一班都班班爆，用小巴既話．．．

506、K73亦係同樣情況，K76好少少，

其他線客量較一般或飄忽

原帖由 石頭 於 2007-10-18 03:25 發表

其他線客量較一般或飄忽 ...

其實 Rt.K65 去流浮山, 好多時好多客,
不過相反方向o既客量就差o的.