兩鐵合併後九鐵巴士會否有任何改動？

原帖由 fw1321 於 2007-10-19 10:53 發表


依小弟於屯門區既觀察, 朝早 A73 往屯門方向係有兩班車較多學生客,
其中一班會坐滿雙層車, 但係跟住O既班次就連三菱都坐唔滿。下晝往
天水圍方向客量就冇朝早咁集中, 有幾班車都可以 (接近) 坐滿 B10M。
或且我的 ...

補充
較多學生客果兩班車係天富開 0645, 0702
0702 果班必派雙層, 因為學生日日坐滿呢班雙層車

跟住既班次就梗係少人搭啦, 班學生要搭都搭哂之前既班次

原帖由 virus 於 2007-10-17 22:50 發表
地鐵連客務中心都可以外判，似乎巴士部外判亦不是奇事

愚問:地鐵何時將客務中心"外判"?

地鐵最多都只係請part-time代full-time位

下午5:30班車嶺南上車FULL晒加罰企
去左富泰落半車人，但富泰上返一車人，剛剛坐滿

原帖由 hkcnbus 於 2007-10-19 16:08 發表
下午5:30班車嶺南上車FULL晒加罰企
去左富泰落半車人，但富泰上返一車人，剛剛坐滿

咁究竟係乜野車型呢? 一部三菱坐滿就唔算多人啦,
當年 K2P 臨摺之前呢個鐘數返天水圍用三菱都要企。

仲有, 我就當你咁好彩見到個別班次好客, 但點都唔會
斷定呢條線好好客, 係賺錢o掛?

原帖由 LRT1027 於 2007-10-19 12:13 發表

補充
較多學生客果兩班車係天富開 0645, 0702
0702 果班必派雙層, 因為學生日日坐滿呢班雙層車

跟住既班次就梗係少人搭啦, 班學生要搭都搭哂之前既班次 ...

咁我見有人認為 A73 好好客, 係賺錢路線, 連朝早八點落屯門
既班次都 full, 同我平時所見有所出入, 所以我先提一提出黎。

原帖由 fw1321 於 2007-10-19 18:47 發表


咁我見有人認為 A73 好好客, 係賺錢路線, 連朝早八點落屯門
既班次都 full, 同我平時所見有所出入, 所以我先提一提出黎。

不過A73 cut左令天水圍沒有直接車去屯門

原帖由 hkcnbus 於 2007-10-20 11:43 發表


不過A73 cut左令天水圍沒有直接車去屯門

你當西鐵, 輕鐵 751 唔存在 ?

原帖由 hkcnbus 於 2007-10-20 11:43 發表

不過A73 cut左令天水圍沒有直接車去屯門碼頭

原帖由 LRT1027 於 2007-10-20 13:02 發表

你當西鐵, 輕鐵 751 唔存在 ?

西鐵同輕鐵都唔到屯碼

原帖由 AVW56 於 2007-10-20 13:33 發表





西鐵同輕鐵都唔到屯碼

同埋輕鐵西鐵去唔到富泰(大學)