259B會否全日拍住 260X （２５９Ｂ X ２６０Ｘ)

如果259x在山景開,咁我唔希望佢用59來開,
59應該留番俾屯碼區,
但假設在屯碼開,我覺得最可以忍受好似259D咁非繁忙時間經屯門其他區,
否則如果下下都係度屯門遊,搭59X轉車好過
其中原因屯碼居民習慣左直上屯公

原帖由 石頭 於 2007-10-20 03:10 發表

259B，259C去程入龍門居巴總，

果條坑可以俾259X作全日之用

雖然259B, 259C會在259X開後取消，
但係那個位係唔可以放一條路線，
因為962同962X泊滿了前面孖坑，
259D就要用259B, 259C條坑出站。
如果無962X的話都還可以，
因為當時城巴內部指引只可以停右坑。
不過同樣道理，除非259D只可以泊左坑，
否則都唔可以用59X條坑做總站。

259X就算用山景做總站，泊街邊並非係可行的，
除非改用石排頭路以前505總站泊位，否則都難停出面行車道。
因為霸左旺賢街條慢線，快線就成為巴士收工的暫時停泊位，
畢竟那個位都係一條公用行車線，間唔中都有的士同私家車行過，
所以基於路面情況，我覺得無乜可能泊山景總站外的街邊。
事實上，現在有257B同260P，257B使用率偏低，
可能260P會再開多一兩班車換取257B取消。

我覺得最理想而最殘酷的解決方法，
係先改259D由屯門市中心開出先到富健花園不停龍門居總站，
由安定／友愛作為屯門區尾站。
騰出來的吉坑可以開259X。

看過大家對259X用山景村做總站的討論，我也有以下建議：
大家有沒有想過在屯門西鐵站做總站，他日全日服務成功兼旺場到260X一樣時，
也可有足夠地方泊巴士，屯門西鐵站開出後經震寰路、石排頭路、鳴琴路，然後落
龍門居/富健花園，再落屯碼區，然後上屯公，早上繁忙時候有需要在龍門居/富健花園
或屯碼區加派空車清客，回程反之亦言，好處是吸納到大興村和附近私人樓和卓爾居客源。

或是屯門西鐵站開出後經杯渡路，然後經鳴琴路繞一圈經山景村，之後落龍門居/富健花園，
再落屯碼區，回程反之亦言。

還有他日259X開線全日時，最重要回屯門方向改經維港灣上西九快速公路，出市區方何跟
A21到旺角彌敦道，開線頭二三個月「劈價」$10搶客兼賺口碑。

原帖由 hz6751 於 2007-10-21 03:05 發表
看過大家對259X用山景村做總站的討論，我也有以下建議：
大家有沒有想過在屯門西鐵站做總站，他日全日服務成功兼旺場到260X一樣時，
也可有足夠地方泊巴士，屯門西鐵站開出後經震寰路、石排頭路、鳴琴路，然後落
龍門居/富健花園 ...

我反而覺得而西九龍走廊仲快，兩日繁忙時間都係用左半個鐘頭多少少已經返到屯門，我覺得行西九龍快速公路未必能夠快得去邊

有冇考慮過友愛南總站其實都可以擺?

原帖由 KC3555 於 2007-10-20 22:23 發表
事實上，現在有257B同260P，257B使用率偏低，
可能260P會再開多一兩班車換取257B取消。

260P 不大可能取代 257B, 因為都服務唔到鳴琴呢個站,
而 260P 係山景根本冇人搭

[ 本帖最後由 exspeed 於 2007-10-21 23:38 編輯 ]

原帖由 DC3938 於 2007-10-19 17:12 發表

不過唔知幾時成事?

運輸署而家對駛經尖沙咀的巴士數目限制得咁嚴格,
要成事唔係咁容易. 不過, 兩鐵就合併, 0係新界搭九
鐵綫轉地鐵綫車費勢有一定程度減幅, 巴士競爭力
弱左, 但正因為咁, 部分現有路線可能減車, 到時或
可騰出配額. 當然, 到時運輸署會唔會批准又係呢
一回事.

原帖由 hz6751 於 2007-10-21 03:05 發表
看過大家對259X用山景村做總站的討論，我也有以下建議：
大家有沒有想過在屯門西鐵站做總站，他日全日服務成功兼旺場到260X一樣時，
也可有足夠地方泊巴士，屯門西鐵站開出後經震寰路、石排頭路、鳴琴路，然後落
龍門居/富健花園 ...

原帖由 ASV66 於 2007-10-21 09:40 發表
有冇考慮過友愛南總站其實都可以擺?

屯門西鐵站唔係唔得，不過唔係想像中可以擺到咁多部，
（充其量係2-3部，其他線都要擺車…）個站頭D位唔係咁見使…
而且傳說中既259X全日係要經安友，擺屯門西鐵站咁行法
真係七個字都上唔到屯公…
另外，友愛南係一個好位，不過條線就服務唔到山景，同咪要走回頭路，
唔似九記作風…當然條線未必係九記開都未定…

補充一句，一日條線未開，一切都只是傳聞。

與其九龍站不如放尖東/紅火/紅碼較好

原帖由 Tommy_Chung 於 2007-10-19 14:31 發表

257B+259B+259C+260B=259X
o既機會大D.....
新線會叫259X
(山景九龍地鐵站)

原帖由 HG6729 於 2007-10-23 20:24 發表
與其九龍站不如放尖東/紅火/紅碼較好

個問題係有冇位...