終於明白點解263又疏又貴都咁多人搭

話說公司近日晌井財街有個工程，
有個工人住沙田要晌果度返工，
但佢唔知收工點搭車，
咁啱我有個同事住屯門，
於是教佢搭614輕鐵轉263！

我個心諗：
晌井財街返沙田唔係58M/67M
出荃灣轉城隧線更平更方便咩？
而且一個唔好彩送263車尾，
連時間上都輸足幾條街。

其實263都唔係開咗好多年，
斷估大家唔會咁快忘記可以搭M線轉城隧線吧？
定係D人諗搭車時只會諗自己區有咩車呢？


歡迎討論！

睇你點睇...
雖然263走車好大件事!
但一程車點都好過轉來轉去!
你比我係沙田入屯門都會揀263多過城隧線轉M線

原帖由 CZ_6686 於 2007-10-23 01:27 PM 發表
睇你點睇...
雖然263走車好大件事!
但一程車點都好過轉來轉去!
你比我係沙田入屯門都會揀263多過城隧線轉M線

不過晌呢個CASE，
個工人都要搭輕鐵轉263，
而且入到沙田都有可能要轉車。
(唔知佢係沙田邊度)

我認為如果在屯門要轉車,才可以坐263;我要傾向坐M線轉城隧線
263車費貴,又經安定,友愛,不過SKIP荃灣係快,係井財街去沙田唔快得幾多
係60M服務的地區,坐263當然快

原帖由 dennislokawai 於 2007-10-23 01:29 PM 發表

不過晌呢個CASE，
個工人都要搭輕鐵轉263，
而且入到沙田都有可能要轉車。
(唔知佢係沙田邊度)

所以咪話睇下你點睇囉,
始終城隧線成日爆滿,
作為乘客梗係想舒舒服服坐到總站啦!
既然唔知佢去沙田邊度,就當坐263最快!

如果由屯中去沙中就當然263快

但好多時出發地/目的地都唔係屯中/沙中,
d人都係照樣輕鐵←→263←→沙田區內線

香港人搭車一向唔太醒目,
好容易受心理作用影響

你話屯門有263既地方同你係直接去沙田火車站就話姐
又要搭輕鐵去轉263,跟住去到沙田又要再轉,分分鐘263仲要送車尾又有排等
咁咪又貴又慢...
咁既話搭M線再轉咪城隧咪仲好....

原帖由 CZ_6686 於 2007-10-23 01:52 PM 發表

所以咪話睇下你點睇囉,
始終城隧線成日爆滿,
作為乘客梗係想舒舒服服坐到總站啦!
既然唔知佢去沙田邊度,就當坐263最快!

就算俾佢去沙田市中心，
呢個case佢都要先坐一程輕鐵，
我又唔覺得有幾舒服喎......