兩鐵合併後九巴掛名的東鐵接駁K巴(即係K12呢D)會有改變嗎?

原帖由 KJ802 於 2007-11-1 19:17 發表
聽鐵巴司機講
所有九鐵接駁巴士線將於２０１０年前取消
東鐵接駁巴士線會取消先
其次係西鐵接駁巴士線

點解取消既?
係唔係因為覺得做免費接駁無錢賺
咁輕鐵都係啦,又唔見佢話拆左輕鐵
仲有西北區既巴士線唔單做接駁
有D仲有好好做既線,好似506,K52,K73呢D
真係明賺人錢WOR
咁都唔做?

原帖由 letchan 於 2007-11-1 20:59 發表
大西北巴士都唔做咁激進﹖
咁引入其他巴士公司做區內線，不便鐵路三兩下手勢就比人打低啦。

整條天北元朗特快......天水圍....特快，元朗屯中......特快。
屯碼屯中特快，富泰屯中特快......特快
道道都特快，不便鐵路齋停站， ...

可能九巴已經密謀緊搶邊條做
聽人講九巴已經同運署/新巴傾緊將南線D野.........

原帖由 KJ802 於 2007-11-1 20:31 發表
九鐵已撻訂左

撻訂??

理論上e系二手市場不俗, 玩幾年再轉手不會較化算嗎?

原帖由 KJ802 於 2007-11-1 20:31 發表
九鐵已撻訂左

請問消息來源？

九鐵司機講

唔係
係地鐵比九鐵買輕鐵新車的條件之一

原帖由 KJ802 於 2007-11-1 21:26 發表
唔係
係地鐵比九鐵買輕鐵新車的條件之一

咁但係K52無可能用輕鐵取代下話

那輕鐵接駁巴士又算是什麼?

原帖由 letchan 於 2007-10-31 19:51 發表
根據香港法例第230章公共巴士服務條例，第4條第1款。想東鐵K巴用龜殼收錢，係幾難的事。除非「曾陰公」比個專利權港鐵啦。

港鐡要取消接駁巴士，都未必過到區議會。小弟覺得就算唔做，d線都要「出租」俾其他巴士經營。