來往荃灣、葵涌村巴士線建議(240X,240P,233P)
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其實個 6 個站都起哂 荃灣 (西) - 荃灣 (東) 係服務唔到 o既 ~
但係係唔係真係咁多人會去到個頭呢 (我指 荃灣西區) ?
PS. 建議加返 BBI o既 資料 ~
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另令外因為 42C 起 Panada Hotel 都有個大站 (荃富街)
有冇考慮過經沙咀道
之後再好似 E31 咁行 (去到 Interchange 轉入 荃灣路)
以令 42C 可以飛左荃灣呢 ?
其實起建議荃灣往來九龍 (東) o既 巴士線
我覺得要一次過考慮埋 40 , 42C (什至 40P) ~
例如會有咩改動 (cut 車, 飛左某區等)
PS. 我唔係話唔贊成樓主 o既 建議
不過起而家 o既 Quota 問題下
應該要有效地運用車隊. 以免浪費 ~~~
[ 本帖最後由 AVD1 於 2007-10-31 22:48 編輯 ] |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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40 做晒咁多區,點cut 都唔輪到佢
但係42c 就真係可以諗諗
42c 仲有大窩口可幾個站呢
我都想新既240x 經熊貓附近,好似行關門口街咁
但係只係怕過份兜而冇講 |
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如何令240x繞成個荃灣區 (如距離地鐵站很遠的地方) |
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我就覺得一係就可以咁做
TW = Tsuen Wan
240X
1.
TW MTR STN (總站) (ex. 39M) -> Follow 39A -> Sha Tsui Rd. -> Tai Chung Rd. -> TW Rd, -> Highway
2.
Kwai Chung Estate -> Follow 33A / 43 -> Sha Tsui Rd. -> Tai Chung Rd. -> TW Rd. -> Highway
咁反方向又得唔得呢 ?
又唔會話太兜路 (只係反方向) 咁行 ~
[ 本帖最後由 AVD1 於 2007-11-1 17:07 編輯 ] |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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可唔可以咁行
係荃灣路落德士古道,沙咀道/ 荃富街,關門口街,青公,大涌道去西站 |
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地鐵站附近, 福來邨, 偷景新城 個邊
因個邊連紅小個站都唔近 |
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但無理由唔入沙咀道...
好難要荃觀線直接由祈德尊落橋...
如果係我條 34C,行法會係咁:
呈祥道→葵涌道、荃灣路→德士古道→沙咀道→福來邨/愉景→麗城→西站 (擺車) |
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我 o既 意思係掉轉 ~
我對樓主 o既 反建議方案
方案一
240X 荃灣地鐵站開
荃灣地鐵站巴士總站 (前 39M 坑) -> 跟 238M 咁右轉 -> 跟 39A 到 沙咀道 -> 之後去到後半部跟 30X 咁上荃灣路 -> 葵涌道 -> 支路 - >龍翔道 -> 跟樓主
方案二
葵涌邨開
葵涌邨 -> 跟 34 / 43 咁到沙咀道 -> 之後去到後半部跟 30X 咁上荃灣路 -> 葵涌道 -> 支路 - >龍翔道 -> 跟樓主
另外可以考慮唔跟 30X
跟 238M (即 到 沙咀道與大河道交界位轉右
之後轉左入 青山公路 (後跟 235 入大涌道) 再好似 234X 咁入 荃灣路
回程時
可行 楊屋道 (好似 39A 咁)
即係其實我都會覺得佢要行 沙咀道
另外荃灣 o既 市民又唔覺得兜路
如果係方案二
葵涌邨又多左條 對外路線
不過就要經一經 荃灣
其實放起 荃灣地鐵站 同埋 葵涌邨
我都係因為要諗拍位姐 ~
[ 本帖最後由 AVD1 於 2007-11-1 19:47 編輯 ] |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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