九巴286M開辦十周年紀念(11月2日)

11月2日是九巴286M開辦十周年紀念
該線是馬鞍山區第三條地鐵接駁線，首兩條為84M, 85M
開線當天正值荷李活廣場地下的鑽石山地鐵站永久總站啟用

開辦時行車路線：
馬鞍山市中心開，經：
西沙路，頌安通道，頌安巴士總站，頌安通道，西沙路，支路，恆德街，亞公角街，石門交匯處，大老山公路，大老山隧道，斧山道，鳳德道，龍蟠街，鑽石山地鐵站巴士總站，龍蟠街，大磡道，大老山隧道，大老山公路，石門交匯處，亞公角街，恒信街，支路，馬鞍山路，支路，西沙路，鞍源街，鞍駿街，鞍照街及西沙路。

該線開辦多年的改動
- 2001年1月14日起改經錦泰苑
- 2003年11月1日往鑽石山方向繞經保泰街

現時行車路線：
馬鞍山市中心開，經：
西沙路，頌安通道，頌安巴士總站，頌安通道，西沙路，恒輝街，寧泰路，保泰街，寧泰路，恒泰路，恒信街，亞公角街，石門交匯處，大老山公路，大老山隧道，斧山道，鳳德道，龍蟠街，鑽石山地鐵站巴士總站，龍蟠街，大磡道，大老山隧道，大老山公路，石門交匯處，亞公角街，恒信街，恒泰路，寧泰路，恒輝街，西沙路，鞍源街，鞍駿街，鞍照街及西沙路。

該線開辦以來一直以AV作主力（不知有沒有用過其他車款？）

運輸署在馬鐵通車前，建議取消本路線，以 85M、89C 改道及增加分段收費取代，但被居民及區議員反對而被擱置。
2004年12月21日馬鞍山鐵路通車後，由於沿線居民可以在恆安站及大水坑站乘搭馬鞍山鐵路接駁東鐵往來市區，本線客量出現一定程度的流失，班次不斷被削減。

若有乘搭該線的經歷或其他演變，歡迎提供

[ 本帖最後由 eric278 於 2007-11-1 19:51 編輯 ]

首相兄, 286M開左10年ONLY, 睇你個標題睇到我眼都大...

其實286M客量係冇乜點因為馬鐵通車而特別減少過, 只係有關部門堅決要削減班次罷了.

其實, 當年要經保泰街時反而就係令286M係馬鞍山市中心客量減少的原因.

開線時, 286M使用4部AV

HJ6918
HJ7151

另外兩部唔記得左...
之後都轉過幾次掛牌, 不過部HJ7151就冇走過....

印象中286M 尚有以下前掛牌
HJ7143
HN611
HN7378

無記錯 HT6540 同現掛牌 GZ9074 係 85K 加金後轉掛

286m...比馬鐵仲快出市區轉地鐵

原帖由 北角---九龍城 於 2007-11-1 21:34 發表
286m...比馬鐵仲快出市區轉地鐵

係~班次好易記,好少脫班.又唔駛落第一城
有時響錦泰出番九龍城都坐佢轉3B 返屋企[以前],而家就地鐵

我想問HJ7062 和HJ7491係未轉U廠前都係286M掛牌?

原帖由 Crotone 於 2007-11-1 21:37 發表
我想問HJ7062 和HJ7491係未轉U廠前都係286M掛牌?

HJ7491好似係, HJ7143都好似係..

印象中, 四部開國功臣都係HJ牌的..

後來執下執下, 先有部HN611來....

HN7378, HL8189就已經係好後期先加入, 仲有部替HN611既HC1802...

當年286M好多時都有HT牌新車熱身..
不過呢D HT牌AV周身病痛, 成日跪低...

HT... There should be HT2591 in 286M Schedule
But it runs other route before (87K??)

My friend told me that GZ8628 was the schedule too
It left after the opening of MOSR

HN611 left quite early, soon after crashing with a 3BL when running 87D
When it returned to service,it shifted to 87D for a few month...then went to U Depot

HA8203 joined 286M team quite late

我記得掛過既10A豪有：

HJ6918
HJ7143
HJ7151
HJ7491
HL6747
HN7378
HN611
HR1124
HL8189

HN7378就2001年就起度
HL8189比較後，大約隔1、2年後先掛

[ 本帖最後由 Hinata 於 2007-11-2 20:22 編輯 ]

WRONG A/C