其實九巴273A可否改為非循環線運作?

九巴273A呢條線
開線好地地,由彩園去華明真係幾快
但由於北區太多新地區入伙
攪到273A越整越長
九巴又好似唔係咁想講
273A都可以減班
而轉乘其他北區路線唔知點解只係可以揀273A做接駁,好唔方便
我試過早上繁等273A去彩園,等左四個字都無車,之後一來就來四架
D班次成日咁唔穩定
九巴又唔肯拆線
其實273A可唔可以改為非循環線運作
我認為273A可以改為以雍盛苑做總站
由雍盛苑開就兜返落去一鳴路之後再去華明再轉返出欣盛苑
兩邊總站運作較客易控制時間
唔洗一係就無車,一係就四五架痴住咁行
大家點睇?

THX

原帖由 3AD110 於 2007-11-1 21:06 發表
九巴273A呢條線
開線好地地,由彩園去華明真係幾快
但由於北區太多新地區入伙
攪到273A越整越長
九巴又好似唔係咁想講
273A都可以減班
而轉乘其他北區路線唔知點解只係可以揀273A做接駁,好唔方便
我試過早上繁等273A ...

要看看暉明路的掉頭迴旋處能否容納十二米巴士行走

只可解決脫班問題，
相反路線冗長這致命傷還未解決，
何況改雍盛為總站令華明乘客要再兜景盛先出到百和路，
而欣盛居民亦變相冇車搭。

原帖由 SSBT 於 2007-11-1 22:15 發表
只可解決脫班問題，
相反路線冗長這致命傷還未解決，
何況改雍盛為總站令華明乘客要再兜景盛先出到百和路，
而欣盛居民亦變相冇車搭。

咩呀
我係話由雍盛開出用華明路直落一鳴路(正覺連社學校),之後經百和路(景盛華心),華明路,雷鳴路,華明總站,雷鳴路,偉明街,百和路返回原線
咁樣仲可以唔洗華明客兜華明北
又唔做漏牽晴間客

[ 本帖最後由 3AD110 於 2007-11-2 00:07 編輯 ]

原帖由 3AD110 於 2007-11-2 00:06 發表


咩呀
我係話由雍盛開出用華明路直落一鳴路(正覺連社學校),之後經百和路(景盛華心),華明路,雷鳴路,華明總站,雷鳴路,偉明街,百和路返回原線
咁樣仲可以唔洗華明客兜華明北
又唔做漏牽晴間客 ...

你咁攪法 真係成個粉嶺南 比你行曬
雍盛果班客 咪又係 行去華明總站搭
行兩步 仲分分鐘 追到你雍盛開的前車
咁你雍盛開黎做乜?

其實執執273A & 273B咪得lor~

原帖由 石頭 於 2007-11-3 17:42 發表
其實執執273A & 273B咪得lor~

我都覺
朝早繁時有好少清河邨既人會係風采度等273A落上水火車站
都唔行去搭273B
其實273B拉長D幫下手咪仲好

原帖由 3AD110 於 2007-11-3 22:05 發表


我都覺
朝早繁時有好少清河邨既人會係風采度等273A落上水火車站
都唔行去搭273B
其實273B拉長D幫下手咪仲好

而家清河居民已經可以響曾梅千禧上 273B 去上水火車站，
應該係今日改道，
而九巴網頁仲未更改

我有個好大膽的重整建議

概念因應粉嶺上水迂迴的地理同城市規劃，
一條線(273A)逆時針行，行百和路落粉嶺，再經新運路上；
另一條(273B)順時針行，行馬會路落粉嶺，再經百和路上
此舉在粉嶺南的路線可互補不足


詳情可以去交通路線建議(C1)板請教請教：
重整粉嶺上水區內路線 (273/A/B, 278K)

原帖由 SSBT 於 2007-11-4 20:09 發表

而家清河居民已經可以響曾梅千禧上 273B 去上水火車站，
應該係今日改道，
而九巴網頁仲未更改

無新聞稿
但273B資料已經改左
http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_stops.php&route_no=273B&bound=1&select_from=&select_to=

但係想問御皇庭站無變
之後個站就係曾梅千禧學校
咁即係一開車就要掉頭
邊個位可以掉頭呢?
原本清河邨站都有人等273B
咁佢地咪無左273B搭?

其實273B個總站擺去風采我覺得仲好
唔洗攪到條路線奇奇怪怪

另外清河邨巴士總站就來落成啦
而加已經起好,劃哂坑
唔知273B會唔會擺入去呢