陳年百福與平治

第五架係 UD

回看澳門的歷史圖片，
澳巴昔日在百福的時代，
都是用現在橙色的塗裝，
不過不知為何有一個時代是用了以上圖片的紅白色塗裝，
為什麼澳巴要復古?

原帖由 ac 於 2007-11-2 18:38 發表
回看澳門的歷史圖片，
澳巴昔日在百福的時代，
都是用現在橙色的塗裝，
不過不知為何有一個時代是用了以上圖片的紅白色塗裝，
為什麼澳巴要復古? ...

你講果個年代未有澳巴, 佢只係澳巴既前身之一:離島公共汽車公司,  紅白色係合拚後既顏色~

原帖由 AA48@43A 於 2007-11-9 01:42 發表


你講果個年代未有澳巴, 佢只係澳巴既前身之一:離島公共汽車公司,  紅白色係合拚後既顏色~

非也.

澳門公共汽車有限公司是取得澳門半島內的路線
"登陸"澳門半島之後才改名的, 沒有合併過.

澳巴的舊名叫"澳門海島市公共汽車有限公司",
是由原來經營澳門來往氹仔及路環渡輪服務的
"澳門海島市小輪有限公司"在大橋通車停航後與
"氹仔公共汽車公司"及"路環利安公共汽車公司"
合併(收購?)組成. 與福利巴士合營氹仔, 路環來往
澳門的11, 21 及 21A 過海路線.
及經營氹仔<->路環及路環<-->九澳的"市內" 路線

原帖由 Bristoll5g 於 2007-11-13 02:10 發表


非也.

澳門公共汽車有限公司是取得澳門半島內的路線
"登陸"澳門半島之後才改名的, 沒有合併過.

澳巴的舊名叫"澳門海島市公共汽車有限公司",
是由原來經營澳門來往氹仔及路環渡輪服務的
"澳門海島市小輪有限公司 ...

咁我有d野唔係好明...

#1. 陳生在澳門巴士1手冊講澳巴歷史, 話澳巴"吸納"氹仔公車同路環利安公司, 加上路環利安有人入左澳巴股, 如果唔用"合併", 可以點理解??

#2. Mike Davis在Far East Buses Vol 1 Macau入面話1988年重整巴士公司, 因為咁澳門海島公車先有澳門本島路線同理將21同21A由合營轉都獨營, 咁可唔可以話係政府"促使"佢地合組營運?

p.s. 可能陳生用"離島"取代澳門名稱"海島"一詞, 由為我係用佢既書黎出文, 出現左誤解.

[ 本帖最後由 AA48@43A 於 2007-11-14 20:49 編輯 ]

原帖由 AA48@43A 於 2007-11-14 20:12 發表


咁我有d野唔係好明...

...

或者我講得唔清楚:

海島市小輪公司 + 氹仔公共汽車 + 路環利安巴士 = 澳門海島市公共汽車有限公司

取得澳門半島內路線後, 改名為"澳門公共汽車有限公司", 只是改名, 不存在合併.

原帖由 Bristoll5g 於 2007-11-13 02:10 發表
澳巴的舊名叫"澳門海島市公共汽車有限公司",
是由原來經營澳門來往氹仔及路環渡輪服務的
"澳門海島市小輪有限公司"在大橋通車停航後與
"氹仔公共汽車公司"及"路環利安公共汽車公司"
合併(收購?)組成. 與福利巴士合營氹仔, 路環來往
澳門的11, 21 及 21A 過海路線.
及經營氹仔<->路環及路環<-->九澳的"市內" 路線

其實我一直想知，究竟11、21及21A線何時才改為澳巴獨營？
因為我看到陳先生的《澳門巴士手冊》內有一張照片，主角是
一部新福利長陣Coaster，正行走11號線。那麼即是11號線很
後期才改為澳門獨營？

第五架係 UD

CB12L，NE6引擎．