澳門大賽車--東望洋大賽參賽名單 (更新參賽名單)

1  派奧          英國             寶馬 320si
2  J. 梅拿       德國            寶馬 320si
3  法夫斯        巴西            寶馬 320si
4  辛尼廸       意大利           寶馬 320si
5  樸廸路       西班牙           寶馬 320si
6  侯夫          英國           雪佛蘭 Lacetti
7  勒連尼       意大利       雪佛蘭 Lacetti
8  文奴          瑞士           雪佛蘭 Lacetti
9  真尼         西班牙         SEAT León TDI
10  佐敦        墨西哥          SEAT León
11  泰基尼      意大利         SEAT León TDI
12  Y. 梅拿     法國           SEAT León TDI
14  艾布林      瑞典             寶馬 320si
15  湯臣        英國              愛快 156
18  蒙廸路       葡萄牙          SEAT León
20  哥倫尼        荷蘭       GR Asia      SEAT León
22*  施列素利   意大利    GR Asia      SEAT León
23*  哥達爾      比利時    Exagon Engineering     SEAT León
25#  許士文      荷蘭      Team AVIVA             寶馬  320si
26*   廸艾斯     意大利    Wiechers-Sport         寶馬  320si
27#  陶京頓     英國       Team AVIVA             寶馬  320si
28#  羅辛伯特   瑞典      Elgh Motorsport         寶馬  320si
30*  蘭干尼     意大利    Scuderia Proteam Motorsport   寶馬 320si
31*  靴蘭廸斯   西班牙   Scuderia Proteam Motorsport   寶馬 320si
33*  費達斯     葡萄牙   Racing for Belgium             愛快 156
39*  有待公佈                GR Asia                       SEAT León
43*  顏士拿     德國        Engstler Motorsport     寶馬  320i
44*  羅曼諾夫   俄羅斯   Engstler Motorsport     寶馬  320i
46#  雷冠賢     香港     Engstler Motorsport     寶馬  320i
62*  區志雄     澳門        區氏車隊                      寶馬  320i
63   李萬祺     香港      Avtodom Racing             寶馬  320i
66   古圖      澳門       N.technology             愛快156
88   韋迪爾     瑞典        SEAT León

* 為獨立車手
# 不計算錦標賽積分

今次係首次有油渣車參加澳門賽車，SEAT TDI有機會在起步及松山一段發揮實力，有望打破寶馬多年來在澳門「獨大」局面。

各位在現場觀看或從電視收看比賽的版友要留意:
(25)許士文,(27)陶京頓 及(28)羅辛伯特是不計算錦標賽積分。原因是三位車手的320si車是採用6前速順序式波箱，不是採用 'WTCC Super2000' 規格，而是 'National(本土) Super2000'規格。在英國及瑞典的本土比賽是容許 'WTCC Super2000'及'National Super2000'規格，而且兩國亦互相承認'本土 Super2000'規格。

如三位車手在第一回合都能夠以頭八名完成比賽，第二回合排位不是「頭八倒後」，而是「頭十一倒後」。即是第一回合以第十一名完成比賽的車手，第二回合排位是排頭位出賽。兩位車手在第一回合以頭八名完成，變為「頭十倒後」。只有一位車手在第一回合以頭八名完成，則改為「頭九倒後」。

因三位車手不計算錦標賽積分，所以各回合得分如下:
三位車手每回合以頭八名完成--1-11名有積分 (以第十一名完成有1分)
兩位車手每回合以頭八名完成--1-10名有積分 (以第十名完成有1分)
一位車手每回合以頭八名完成--1-9名有積分  (以第九名完成有1分)
三位車手每回合不能入頭八名--1-8名有積分


在積分及勝出場次計算，有五位車手可爭奪全年總冠軍。

１　派奧　　　     ８１
２　Y． 梅拿 　    ８１
３　法夫斯         ７１
４　湯臣 　        ６９
５　J.梅拿　       ６６

如派奧在兩回合都能進入頭三名，總冠軍可以「十拿九穩」! 法夫斯可能會「發狂」，影響奪標機會。湯臣最後一次代表愛快，會否幫愛快在暫別前WTCC前留下美好回憶?(因為愛快明年不再參加)

韋迪爾「重返」SEAT，可能有野睇...

[ 本帖最後由 DC5 於 2007-11-11 13:26 編輯 ]

今年東望洋係幾多號,幾多點開始舉行?!

原帖由 hkbw 於 2007-11-3 02:23 發表
今年東望洋係幾多號,幾多點開始舉行?!

試車/排位賽: 15/11   1:20 - 1:50
            16/11   8:45 - 9:15, 12:20 - 12:50, 16:15 - 17:00(排位賽)
決賽         18/11   11:35 - 13:45   


古圖暫時不在比賽名單上,但有傳他幫愛快試車，並以愛快156出戰。

補充:
(25)許士文,(27)陶京頓 及(28)羅辛伯特三名車手如在第一回合以7,8,9/8,9,10位完成，第二回合排位是「頭十一倒後」。

用 TDI 偈同電油鬥, 會唔會冇得鬥呢?
雖然 torque 高D, 但轉數唔夠高, 好快到頂要轉波,
時間上可能蝕底左. 仲有係極速唔知夠唔夠電油偈快...

[ 本帖最後由 Dolphin 於 2007-11-5 13:26 編輯 ]

最新消息!

李萬琪將會加入Avtodom Racing，駕駛寶馬320i 出戰東望洋。

而雷冠賢會加入Engstler Motorsport，同樣駕駛寶馬320i，不過雷冠賢所駕駛的320i是裝上6前速順序式波箱。

經賽會修訂後，所有裝上6前速順序式波箱的後輪驅動的車輛，最低重量由1170kg增至1230kg。

愛快還用舊款156?不是有新的159了嗎?

原帖由 Dolphin 於 2007-11-5 13:24 發表
用 TDI 偈同電油鬥, 會唔會冇得鬥呢?
雖然 torque 高D, 但轉數唔夠高, 好快到頂要轉波,
時間上可能蝕底左. 仲有係極速唔知夠唔夠電油偈快...

TDI 偈係極速快D,同埋Max power range係大過電油偈好多,所以配合Seat架車,無論過彎同直路都同BMW有得比
不過唔希望好似上年BMW特登塞住條路令大部份車都未能符合參賽資格

原帖由 GT40 於 2007-11-8 23:57 發表
愛快還用舊款156?不是有新的159了嗎?

愛快新車係好似用147,而唔係159,159係2400cc架
有傳愛快會用159重返DTM

159 will be appeared in next year.

原帖由 yuenchiu6 於 2007-11-9 13:28 發表
159 will be appeared in next year.

你講私家車定賽車?私家車就早幾個月出左la,賽車就都唔知係唔係用159,另外下年ALFA係唔會參賽WTCC,09先會回歸