原帖由 ilovebbq 於 2007-11-15 17:04 發表 
榮利D猛獅同埋ISUZU又如何?
批德國大曼係360匹
ISUZU LV423R 係290匹
其他ISUZU 答你唔到
原帖由 NEO_962 於 2007-11-15 22:33 發表 
其實呢3條陣行115到要求既轉數有冇唔同?
太耐無坐過Scania, 唔記得了
印象中好似有少少差別的
同埋K124IB 和 K114IB 鎖鬆過K94少少 |
|
|
|
|
原帖由 KC6994 於 2007-11-15 23:51 發表 
太耐無坐過Scania, 唔記得了
印象中好似有少少差別的
同埋K124IB 和 K114IB 鎖鬆過K94少少 ...
K124 係萬二 CC, 360 匹
K114 就萬一 CC
K94 就 9000 CC, 300 匹
行 115 轉數要求當然不同 |
|
coach-digi.com
|
|
|
原帖由 garyfirst 於 2007-11-15 22:31 發表 
應該冇在港行好耐下......
今年在深圳見過仲行緊,應該用了作內運或團車
說起來,記得當他們新出時,ATV的今日睇真d定咩資訊節目曾經為呢批車出過專題報導 |
|
L. Chan - 我們堅持才有希望!
|
|
|
佢地有乜價值吸引人去報導?
原帖由 leslie 於 2007-11-16 01:46 發表 
今年在深圳見過仲行緊,應該用了作內運或團車
說起來,記得當他們新出時,ATV的今日睇真d定咩資訊節目曾經為呢批車出過專題報導 |
|
[i]影像.從心[/i]
|
|
|
原帖由 fai 於 2007-11-16 09:23 發表 
佢地有乜價值吸引人去報導?
因為批車當時是數一數二高級的中港直通巴士 (當時普遍是用 Isuzu / UD 等車種) |
|
L. Chan - 我們堅持才有希望!
|
|
|
原帖由 KC6994 於 2007-11-15 23:51 發表 
批德國大曼係360匹
ISUZU LV423R 係290匹
其他ISUZU 答你唔到
太耐無坐過Scania, 唔記得了
印象中好似有少少差別的
同埋K124IB 和 K114IB 鎖鬆過K94少少 ... 聽講有款用原廠車身既ISUZU,配V6引擎20匹馬力,係唔係走觀塘至皇崗果D? |
|
|
|
|
原帖由 ilovebbq 於 2007-11-17 22:20 發表 
聽講有款用原廠車身既ISUZU,配V6引擎20匹馬力,係唔係走觀塘至皇崗果D?
果款係ISUZU GALA (LV781R) |
|
|
|
|
原帖由 Marlboro 於 2007-11-19 05:44 發表 
果款係ISUZU GALA (LV781R)
香港批GALA 全部都係LV723R
而中旅同榮利的LV781R係Super Cruiser |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|