呢度有冇33A 熟客?

原帖由 LS996 於 2007-11-13 21:38 發表


第一次搭佢
搭到葵興MTR咪要入坑GE...佢碌住扭入條中坑.

結果比後面架44M 抽外坑 響住安 過佢..

我識有個64字頭車長話入職果時會叫你試車
如果睇到你技術生疏似係雪藏牌的話都唔會請你
你地講到果位車長渣到咁, 佢果陣點過呢個第一次試車?

原帖由 JU2541 於 2007-11-13 21:13 發表


我諗我上文果個蔡生係另一個...

今晚我坐中樓主所講果位...佢手車真係「正」到加零九
轉彎轉到好慢...好似好驚炒咁...

佢逐個站牌搵站停......成程車未去到三波
過左 Mei Foo 之後果個站...過埋荔橋就減定速...
...

你講起搵站牌埋站我先記得, 佢真係個個站都要搵一輪站牌先咁抽架車埋站......
行葵涌道我諗真係50km/h都唔夠

0個晚有架冷馬37一齊埋站的, 早知就唔慳0個5毫子上37無咁嬲

原帖由 ytwong 於 2007-11-13 21:43 發表


你講起搵站牌埋站我先記得, 佢真係個個站都要搵一輪站牌先咁抽架車埋站......
行葵涌道我諗真係50km/h都唔夠

0個晚有架冷馬37一齊埋站的, 早知就唔慳0個5毫子上37無咁嬲 ...

今日我搭班車係遲左到
正常應該開冷馬

我去到長沙灣道都已經想落車

原帖由 ytwong 於 2007-11-13 21:43 發表


你講起搵站牌埋站我先記得, 佢真係個個站都要搵一輪站牌先咁抽架車埋站......
行葵涌道我諗真係50km/h都唔夠

0個晚有架冷馬37一齊埋站的, 早知就唔慳0個5毫子上37無咁嬲 ...

初初渣未熟每個站位置都還可接受, 不過好多車長都話
呢樣野渣兩三轉已經可以上手la wor, 如果佢渣左幾日都仲係咁
係佢冇記性定係咩呢? 葵涌道唔夠50都慢得好離譜, 同埋我覺得
都好危險, 話晒果度好多車起碼都有60-70

愚問...如果佢超過鐘番巴總對佢有咩好處>??

原帖由 JU2541 於 2007-11-13 21:13 發表
佢個員工編號係 64 行頭...應該唔算話好新
...

講起64,前幾日返工坐正個師傅都係64頭,但唔後生
全程就住,我坐多左幾分鐘,得番幾個字,結果要趕返去公司
[平時慢行都得,不過最後好彩無事]

好想知如果中巴師傅揸33A會點

原帖由 transbus 於 2007-11-13 21:34 發表
係咪眼仔碌碌, 左耳戴耳環, 成日陰陰咀笑o既?
兩星期前搭著佢, 真係騎"虎"難下,
後面條躉都游得快過佢隻冇牙老虎行.
個日黃昏由寶石大廈出太子好似用左個零鐘..
條躉o係長沙灣郵局爬頭, 去到九江街已經尾燈都見唔到. ...

你形容佢好貼切

有乘客形容過佢   "好似想中埋去路邊咁"  

原帖由 LS996 於 2007-11-13 22:28 發表
愚問...如果佢超過鐘番巴總對佢有咩好處>??

佢咁玩法 ...唔轉轉過鐘都唔得...
我想知..佢係咪博炒架...

原帖由 LS996 於 2007-11-13 23:32 發表


你形容佢好貼切

有乘客形容過佢   "好似想中埋去路邊咁"  

果然係佢..
入親荃灣都唔會坐33A, 唔o岩我路,
偏偏個日入完去, 想hea出旺角, 就一擊即中..

個日去到深水步, 佢都仲要盲摸摸搵站,
冇車個站佢又逐支波板糖look, (睇定碌?)
就係去到北河街, 有35A, 118, 970之類埋站,
佢又爬晒個幾部埋站車, 見到冇晒站牌先碌住去,
好似搵站咁, 再扭返埋線落客,
即刻有客大叫"過站呀", 然後下刪四字.

o係先前講o既葵涌道cut過線事件之後,
去到葵涌交匯處個站,
佢又唔使睇站牌, 知道冇33A站, 不停站直飛, 忽然正常.

隻老虎平時點快, 俾著佢都即刻剝晒牙, 廢晒武功.

真係, 如果兩星期後o既今日都仲係咁,
除左特登, 都好難解釋為乜.

[ 本帖最後由 transbus 於 2007-11-14 20:16 編輯 ]