十年前的「盛事」

原帖由 12A 於 2007-11-17 01:12 發表
九記 keep 車....
比部 ATR1 係咁上廣告,無哂獨有性
唔通真係學AL1咁死前先可以要白雪雪

對家部1001真係正,咁多年都咁有特色
搞到坐601返工都想坐中

唔知呢兩部車退時會唔會好似AL1 咁熱鬧 ...

第一之搭ATR1應該就係樓主影o個日
當時搭左一單中秀去尖碼 沿途都係超級碌車
冷氣細到無開一樣
我最欣賞係佢d車身貼紙 重有輪椅位兩張接凳

我重同個FD講 應該整部電視o係輪椅位上面 而家差唔多架架冷馬都裝左

我諗呢次係第一次有咁多人黎影1A 第二次就係龍躉行1A

當年1A換晒全躉之後 搭過無數次碌車 好多上到二波就收油
批躉上到三波已經算係驚喜

另外十年前既秀茂坪正正係第三期重建既開始 當年只起左二期(秀康/樂樓)一樓圖三有入鏡
無入鏡既37-41座仍然住緊人 32座一帶已經移平

原帖由 TankKingEH9697 於 2007-11-20 22:35 發表

我諗呢次係第一次有咁多人黎影1A 第二次就係龍躉行1A

你第二句真係難得, 一o黎果時龍躉未去
機場就去九龍同沙田熱身, 順便哂o下命,
二o黎佢地o係九龍同沙田行o既時間好短,
所以真係好難得! 我曾經o係尖碼坐過其
中一架龍躉行 Rt.5, 果時架車非常之新.
不過我影完佢之後, 好難再有呢o的場面
出現.

[ 本帖最後由 a396 於 2007-11-20 22:56 編輯 ]

原帖由 a396 於 2007-11-20 22:54 發表

你第二句真係難得, 一o黎果時龍躉未去
機場就去九龍同沙田熱身, 順便哂o下命,
二o黎佢地o係九龍同沙田行o既時間好短,
所以真係好難得! 我曾經o係尖碼坐過其
中一架龍躉行 Rt.5, 果時架車非常之新.
不過我影完佢之 ...

我o個日無搭到 搭左熟人揸既AL
後面架龍躉一味跟 最後都無過到

原帖由 petcity 於 2007-11-18 22:46 發表


架車有段時間行170時，兩邊都有廣告囉

大約00-01年左右~~

不過03年影架車行M16，就梯位冇廣告囉

2200翻髹前後都賣過廣告，翻髹後第一個廣告應該是右邊
車身的植物物語T橫額廣告。
還記得那段時間它和2500是8X線字軌車，我幾乎每天都看
到這兩部車，那時應該大約是1998-99年。

原帖由 TankKingEH9697 於 2007-11-20 22:35 發表

第一之搭ATR1應該就係樓主影o個日
當時搭左一單中秀去尖碼 沿途都係超級碌車
冷氣細到無開一樣
我最欣賞係佢d車身貼紙 重有輪椅位兩張接凳

我重同個FD講 應該整部電視o係輪椅位上面 而家差唔多架架冷馬都裝左

我諗呢次係第一次有咁多人黎影1A 第二次就係龍躉行1A

當年1A換晒全躉之後 搭過無數次碌車 好多上到二波就收油
批躉上到三波已經算係驚喜

3波躉1波約40km/h轉2波.2波中段約50km/h,轉3波約60km/h,
如果晌市區道路開到咁o既速度都差唔多啦!不過真係唔明點解3波
躉可以咁高速至轉波。
不過記得新巴剛開波果陣坐112某3波躉晌銅鑼灣至北角都可以上到
3波,感覺比龍躉仲快,唔知果陣新巴批3波躉係咪由以前中記班師傅
負責維修?

原帖由 jr9475cys 於 2007-11-21 00:56 發表
不過記得新巴剛開波果陣坐112某3波躉晌銅鑼灣至北角都可以上到
3波,感覺比龍躉仲快,唔知果陣新巴批3波躉係咪由以前中記班師傅
負責維修?

新巴10xx/30xx在高士威道、英皇道開三波不出奇，
尤其是給112線那班車神操刀，他們真的好像當開跑
車那樣呢！

現在部分保養得好的三叉戟都有不錯的表現，不過保
養得差那些就真的讓人「跌眼鏡」……
個人認為保養得好的有1052、1084，自己的愛車1013
從前都很好，不過我也很久沒乘搭過，不知現在怎樣。