港鐵車費表．MTR Fares

原帖由 Eddie 於 2007-11-25 13:00 發表


又一d無限上綱o既言論

DIH 兄講就係講得激 d...
不過事實的確係: 學生價的確令一 d 人成年以後仍然依賴地鐵而忘記其他交通工具~

原帖由 ahbong 於 2007-11-24 01:56 發表


已証實
西鐵自悠通優惠會延至 二零零九年六月底

另一個消息：
港鐵將西鐵免費轉乘輕鐵當成一項優惠
二零零九年六月底後可能會檢討

咦~可以捱到我畢業wo~好彩好彩~

原帖由 bigfish_hk2 於 2007-11-25 11:46 發表
記得而家東鐵及西鐵原站出入只係收最低車費$3.2/$3.9
合併後係唔係跟地鐵原站出入要收額外$10附加費?

係

小弟今日係屯門西鐵站的入閘機前睇到有關的告示

原帖由 Raymond 於 2007-11-24 12:04 發表
唔知港鐵仲係咪免費接駁機場快線?

合併後之「機場快綫-免費港鐵接駁服務」只限於港鐵指定某些路綫
（指定路綫只包括港島、荃灣、觀塘、將軍澳、東涌及迪士尼綫）

要享此免費服務，乘客必須於乘搭首程機場快綫出閘後1小時內接駁港鐵指定某些路綫
或在乘搭完那些指定路綫出閘後1小時內轉乘機場快綫

原帖由 bigfish_hk2 於 2007-11-23 00:05 發表


以下例子算唔算轉閘兩次?
油麻地=> 觀塘線=> 九龍塘 =東鐵線=> 尖東/尖沙咀 =>荃灣線=> 佐敦
咁樣搭會收幾錢呢?

油麻地(觀塘綫)往九龍塘(觀塘綫): 扣$4.4
(於半小時內再入閘) 九龍塘(東鐵綫)往尖東(東鐵綫): 退回$0.8 (原因: 油麻地往尖東為$3.6)
(於半小時內再入閘) 尖沙咀(荃灣綫)往佐敦(荃灣綫): 不扣錢 (原因: 油麻地往佐敦為$3.6)

這已經到達「再入閘後減免」的極限, 即一程車最多只可經過閘機轉綫兩次
之後再入閘會按第二程車計算

[ 本帖最後由 Joseph 於 2007-11-25 16:56 編輯 ]

原帖由 Ken_Dy 於 2007-11-23 21:49 發表


2.5 hours maximum

由於現時各轉綫站閘機尚未拆除, 所以正確來說
如果是一程車, 其間經閘機轉綫兩次
最多的逗留時間為:
150+(第一次經閘機轉綫後)150+(第二次經閘機轉綫後)150=(全程)450分鐘

原帖由 ahbong 於 2007-11-24 01:56 發表


已証實
西鐵自悠通優惠會延至 二零零九年六月底

另一個消息：
港鐵將西鐵免費轉乘輕鐵當成一項優惠
二零零九年六月底後可能會檢討

「西鐵自悠通」將改名為「西鐵綫全日通」，使用條款不變。

另新設「新界全日通」，適用於購票日無限次乘搭東鐵綫普通等（羅湖、落馬洲及馬場站除外）、
馬鞍山綫、西鐵綫、港鐵巴士及指定的港鐵接駁巴士。
售價為$30，於東鐵綫尖東至上水站（馬場站除外）、馬鞍山綫及西鐵綫車站發售。
新界全日通只供逗留香港少於14日的旅客購買及使用。

原帖由 Ken_Dy 於 2007-11-25 00:26 發表


o.t.:
合併後, 未拆閘機之前, 唔知仲可唔可以係南昌站經轉車閘(先扣$$)由東涌線過西鐵線(20分鐘內)免費出閘呢?~~ ...

視乎之前有冇經閘機轉綫，如果之前已經經過閘機轉綫兩次
之後再o係東涌綫南昌站經閘機過西鐵綫係當第二程車計
20分鐘內原站出閘（以成人計）扣$3.0（港鐵車費表上成人最低的收費）

原帖由 Joseph 於 2007-11-25 17:17 發表


「西鐵自悠通」將改名為「西鐵綫全日通」，使用條款不變。

另新設「新界全日通」，適用於購票日無限次乘搭東鐵綫普通等（羅湖、落馬洲及馬場站除外）、
馬鞍山綫、西鐵綫、港鐵巴士及指定的港鐵接駁巴士。
售價為$30，於東 ...

新界全日通同依家張九鐵本地線日票有乜分別