MK217J．53

GJ3551@53

呢條線傳聞話下個月減一架車剩7架,班次大部份改35分鐘一班,會唔會順便轉車型唔用三菱仔呢?

原帖由 bulgy 於 2007-11-23 23:36 發表
呢條線傳聞話下個月減一架車剩7架,班次大部份改35分鐘一班,會唔會順便轉車型唔用三菱仔呢?

35分鐘一班,
53都唔係無人搭GE線
假期開20分鐘一班都坐滿或要企
平日朝早晏晝都唔少客,7-8成滿
35分鐘一班,實在太過份

原帖由 kmb63x 於 2007-11-24 21:28 發表

35分鐘一班,
53都唔係無人搭GE線
假期開20分鐘一班都坐滿或要企
平日朝早晏晝都唔少客,7-8成滿
35分鐘一班,實在太過份

全冷轉單層不加班我都算，但減一輛車，拉疏班次確實十分過分。
(個人認為整體營運成本53的虧蝕是少於70)

會不會是雙向分段收費令53整體收入減少？(但元朗至藍地之間上車往荃灣方向
只能付$7.2或$8.8)

原帖由 petcity 於 2007-11-25 00:16 發表


乜家下有人話53真係要Cut車咩，唔駛咁勞氣呀
話cut姐，都要睇資料來源架

不過如果真係轉用雙層車而要 CUT 到 35 分鐘一班
咁我覺得用番 AM 好過

而家九巴又唔係冇哂 D AM ......

原帖由 pcckw 於 2007-11-25 00:13 發表




會不會是雙向分段收費令53整體收入減少？(但元朗至藍地之間上車往荃灣方向
只能付$7.2或$8.8) ...

應該唔會..
反而有客唔知會比多錢.
知的客就會揀搭佢.

有利無害