【重要!】九巴正諮詢乘客縮短208(附官方印製之建議書)。
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哈!
九記終於發覺七蚊既「威力」,
兩條「豪華」線都焗住要減價啦~~
而且,
咁樣行法(太子/旺角),
我覺得真係幾吸引~~~
$7.0 -> $3.5
九記既犧牲真係幾大bor~~ |
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港鐵:地鐵>火車
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原帖由 kmb~mcw1 於 2007-11-28 16:34 發表 
我十分擔心,如果208縮短到太子/旺角。
可能因為不夠客而有機會取消。
甚至有部份時段吉車遊街
為何閣下會認為縮短會引致不夠客? |
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原帖由 238X 於 2007-11-28 16:58 發表 
為何閣下會認為縮短會引致不夠客?
208主要是服務廣播道及喇沙利道兩個高尚住宅區,但自從接駁地鐵的專線小巴29A及25M先後為該兩區提供服務後,小巴搶去該兩處的原本客源,208客量受到影響,加上高尚住宅區的居民多是有車階級,使用公交的機會相對較少。 |
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還看香港公交
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原帖由 eric278 於 2007-11-28 17:01 發表 
208主要是服務廣播道及喇沙利道兩個高尚住宅區,但自從接駁地鐵的專線小巴29A及25M先後為該兩區提供服務後,小巴搶去該兩處的原本客源,208客量受到影響,加上高尚住宅區的居民多是有車階級,使用公交的機會相對較少。 ...
答非所問!
我係問佢點解縮短有問題,你講嘅一直都存在架喇!!  |
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咁縮法, 不如改埋名叫8M 算 lu.
遲d 變埋返學綫, 叫208P |
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其實208縮短至太子地鐵站可能比縮短至旺角會更好,
正如單張所講太子區塞車程度起碼有個譜,但一到
旺角就難講,加上建議二既行車路線要兜荔枝角道、
太子道西同界限街返廣播道,呢個圈真係兜得大囉,
所以縮短去旺角未必太好,但縮短去太子站係一定要
教識乘客響邊個站直接轉車,我就剩係諗到208同1、1A做轉乘,
出尖沙咀方向要響太子道西近新世紀廣場站轉車,返廣播道方向
就要響旺角警署站轉車,因為若果要班轉車客過成條街去搵轉車站,
我諗大大削減了吸引力同埋改線既原意。 |
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點解D人鐘意影到架巴士細細粒
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