見到佢唔知點解好懷念 好想坐
我記得兩三年前我仲返緊中學ge時候
明明d吉龍就退緊
但係竟然俾我見到仲有一架吉龍行15
我o個時好開心 好想即刻跳上去搭 |
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天色已漸沉 落日如霧燈深深深
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記得DS9326 臨退果時行74A, 大把行家捕佢, 咁就過左兩年, 而家又到E 蛇龍開始退嚕...  |
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原帖由 AD18 於 2007-11-29 20:37 發表 
跟張 DT349 ( 死前掛牌線 )

三年前既傻瓜機劣作
*Re 樓主
我絕對認同你所講既野
以前自己都曾經一直影埋好多真係十分唔起眼既特見
但係到左而家
先 ...
反而以前影落唔少覺得好特別既老虎蘭豪/開密龍特見 .. 而家變成了該線掛牌車/車型 .. |
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中巴帶您 睛空萬里
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記得吉龍行屯公都幾好跑ga, 加上果陣搭過好多部屯廠吉龍
都好順, 落斜好好衝, 反而吉龍臨退搭66荔廠吉龍就覺得荔廠
果d冇咁順, 冇屯廠果d咁好力同咁好衝......
果陣DT1821由U廠調到荔廠後行37M, 車長都話DT1821比本
身掛牌果d吉龍順好多 |
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回復 14# 的帖子
無計啦
呢幾年個轉變實在太大喇
幾年內就已經退左一大批 D 牌熱狗
而家批 ES 仔就已經開刀
*真係唔駛 5 年
香港就無晒熱狗出黎做生意囉 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2007-12-9 19:39 發表 
記得吉龍行屯公都幾好跑ga, 加上果陣搭過好多部屯廠吉龍
都好順, 落斜好好衝, 反而吉龍臨退搭66荔廠吉龍就覺得荔廠
果d冇咁順, 冇屯廠果d咁好力同咁好衝......
果陣DT1821由U廠調到荔廠後行37M, 車長都話DT1821比本
...
66系入面既舊成員之中
DT137
DT249
DT265
DT349
DT1821
最好力既就係1821
師傅真識貨 |
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駐屯門記者FV682報導
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原帖由 fv682 於 2007-12-10 11:14 發表 
66系入面既舊成員之中
DT137
DT249
DT265
DT349
DT1821
最好力既就係1821
師傅真識貨 佢地喜愛DT1821除左好力外, 仲鍾意1821果堂賽車太
當時唔係好多DENNIS車換左賽車太, 比較少見, 同埋佢地話
賽車太比原裝太手感好好多, 渣得好舒服 |
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原帖由 cwk 於 2007-11-30 18:54 發表 
有不少吉龍在屯公都有不錯的表現
呢架DT349都係
但我記得有坐過佢行 57M(影完以上相片後) 62X(未期)
DT349 上斜非常之無力 ...
但係 62X 果次唔可作準
由現時 S1 掛牌碌皇渣 |
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中巴帶您 睛空萬里
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