2007巴士大事回顧

原帖由 nwfb1601 於 2007-12-2 16:39 發表
仲有 AP24 測試報告出0左，跟住就發生 AP「大地震」。

AP24 測試報告內容是甚麼？

九巴於 12 月 2 日推行新一輪轉車優惠 ~

原帖由 天瑞總站 於 2007-12-2 17:21 發表
減車有幾大事?

九巴第二部空調巴士 EL5113 退役
冷蘭開始退役 / 冷蘭再獲續期

AD1前面仲有AM,AT,AF同AN/9xx..

原帖由 DM17 於 2007-12-2 21:47 發表


AD1前面仲有AM,AT,AF同AN/9xx..

講起 9XX 令我想起 LWB

LWB 今年開始引入 富豪 B9TL ~~~

原帖由 nwfb1601 於 2007-12-2 16:39 發表
仲有 AP24 測試報告出0左，跟住就發生 AP「大地震」。

呢個真係經典
有人見到AP被分配到流水線, 就話AP24報告出左, 証實AP不適合行走快速公路, 所以要AP全部撤出公路線(但同時265B全線用AP)
後來過左一段時間, AP再沒有被分配到其他流水線時, 就話又有新報告, 說AP行快速公路和行流水線的損耗率差唔多, 所以又唔駛撤離公路線.......

真係唔知呢份所謂的報告的真確性有幾高........

原帖由 kiwai 於 2007-12-2 10:49 PM 發表


呢個真係經典
有人見到AP被分配到流水線, 就話AP24報告出左, 証實AP不適合行走快速公路, 所以要AP全部撤出公路線(但同時265B全線用AP)
後來過左一段時間, AP再沒有被分配到其他流水線時, 就話又有新報告, 說AP行快 ...

前面的應該是Neoplan測試完給九巴的報告,後面的是九巴自行評估AP情況得出的報告

265B全線用AP原本只作過渡性質，點知而家就…

突然想到

三間巴士公司開始為冇安全帶 o既 車 於上層車頭加裝一條扶手

原帖由 Wright---AVW16 於 2007-12-3 11:00 發表
265B全線用AP原本只作過渡性質，點知而家就…

如果跑公路同行流水線損耗差不多的話

咁265B係咪用番批超豪會好D呢...

2007年，九巴多條全熱線宣佈『失守』，當中九巴兩條行經大埔公路既路線72A及74A增設空調巴士服務，意味著九巴再冇埔公全熱線，而71A亦有傳會增派空調巴士行走。