我認為:
1.城巴所有7xx及8xx已完成翻新
2.城巴及新巴大量車輛安裝倒車閉路電視
3.九鐵巴士(現稱港鐵巴士)在1995年或以後登記的巴士完成安裝倒車閉路電視
4.九巴B1開辦,成為九巴在機場搬遷後9年後,再度有巴士(龍運除外)安裝行李架
5.新巴取消701, 702及971與九鐵的轉乘優惠,結束近4年新巴與九鐵的商業協議
[ 本帖最後由 4815 於 2007-12-5 21:30 編輯 ] |
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3340@前中巴熱狗告別之旅
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城巴「大食鬼」重現  |
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原帖由 4815 於 2007-12-5 21:28 發表 
我認為:
4.九巴B1開辦,成為九巴在機場搬遷後9年後,再度有巴士(龍運除外)安裝行李架
B1 亦成為若干年來新開辦的九巴路線中唯一設雙向分段的。
再加嶼巴兩則:
- 嶼巴購入亞洲車身 MAN A91 雙門單層巴士行走 B2 及東涌北路線,這批巴士乃全港首批不用尿素的歐四排放專利巴士。
- 嶼巴購入捷聯車身富豪 B6 雙門單層巴士行走東涌北路線,它們的前身均為城巴的 13XX。
[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2007-12-5 21:40 編輯 ] |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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深圳灣口岸用啟用, B2, B3, B3X 投入服務 |
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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原帖由 DM17 於 2-12-2007 09:47 PM 發表 
AD1前面仲有AM,AT,AF同AN/9xx..
應該話係第二部雙層空調巴士~ |
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原帖由 LAK2 於 2007-12-6 18:11 發表 
應該話係第二部雙層空調巴士~
都唔係第二部
AD2,城隧兩部AD,一部AV,仲有ATR6,AL1,先到AD1 |
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原帖由 S3BL271_DY4315 於 2007-12-6 18:46 發表 
都唔係第二部
AD2,城隧兩部AD,一部AV,仲有ATR6,AL1,先到AD1
佢o既意思係完完整整咁走o既, 唔計意外
或者被賣走, 所以 AD1 係第二架真係功成
身退o既雙層冷馬.
[ 本帖最後由 a396 於 2007-12-6 19:33 編輯 ] |
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獨派交通迷同政治學人
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