有冇人試過合併後o係南昌站東涌線過西鐵線車站後
o係西鐵線車站出閘後再搭K16去尖沙咀
唔知最後呢程 K16 駛唔駛收錢呢? |
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福建幫超市有過期30日叉燒包
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原帖由 bigfish_hk2 於 2007-12-2 23:45 發表 
有冇人試過合併後o係南昌站東涌線過西鐵線車站後
o係西鐵線車站出閘後再搭K16去尖沙咀
唔知最後呢程 K16 駛唔駛收錢呢?
係唔洗~
個fare systems仲係沿用緊舊有地鐵, 九鐵既
只係係計算車費度做左手腳
所以, 張八仔只要有西鐵線$0.0 record, 都可以免費搭k16~
拆左轉車閘機, 東涌線同西鐵線兩邊concourse既閘機會唔會reset, 就無人知~
如果唔會的話, 就要行去西鐵線果邊出~
不過"唔reset entry gates"個chance tends to zero~
因為到時連單程飛都有轉車費既減免 (尖東, 尖沙咀例外)
亦即係話, 個fare systems到時先至會真正"合併"
[ 本帖最後由 Ken_Dy 於 2007-12-3 00:01 編輯 ] |
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原帖由 dydx 於 2007-12-3 11:19 發表 
乜D特惠站冇o左優惠期限......
係有promotion period,
只係leaftlet一向都無印,
而係前一頁既回覆#10已經list out晒出黎~
[ 本帖最後由 Ken_Dy 於 2007-12-3 11:51 編輯 ] |
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#3, 呢樣我清楚丫!中途拍特惠站當然冇優惠啦~咁咪 double benefit
#5, 合併既車費調減並非優惠!
#7, 如果用呢樣野同我講,我冇野好講啦~ 根本就係個收費系統有問題。 |
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Sorry! Not In Service.
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原帖由 CPY 於 2007-12-4 23:43 發表 
樓主是否用左九龍塘部闊閳機出閘?
這些闊閘機在新聞報導中證實會多扣車資。
已經有人試過在「港鐵特恵站」拍卡後經
九龍塘轉乘東鐵線時,於東鐵線車站出閘獲第二次車費優惠。
即一程港鐵車程(前地鐵支線+前九鐵東鐵) ...
一程都係得一個優惠,
合併既減免已經係實實在在咁寫左入收費表,
唔算得上係車費優惠 |
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本人已經試過o係長沙灣/荔枝角搭荃灣線去美孚站轉西鐵線到南昌
出閘後再搭K16去尖沙咀係唔駛收錢
成個過程只需$3.6
用呢個方法就唔駛兜個大圈搭去荔景轉東涌線到南昌
再o係南昌站o既東涌線過西鐵線車站後出閘
如果由長沙灣/荔枝角出發去南昌
究竟係美孚站o既荃灣線出閘行[唔知幾多分鐘]過去西鐵線車站搭去南昌快o的
抑或搭去荔景站轉東涌線到南昌快o的呢?!
東涌線班次較疏
又冇得睇新聞直線 |
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福建幫超市有過期30日叉燒包
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原帖由 bigfish_hk2 於 2007-12-5 00:28 發表 
本人已經試過o係長沙灣/荔枝角搭荃灣線去美孚站轉西鐵線到南昌
出閘後再搭K16去尖沙咀係唔駛收錢
成個過程只需$3.6
我反而想知如果搭東涌線到南昌站, 經西鐵線出閘, 再轉 K16, 是否免費....
(以前是不可以的) |
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至於你們信不信?反正我信了
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