九巴53路線減班

請問是否與AM退役有關?還是因為需求減少?

原帖由 JX9097 於 2007-12-5 21:11 發表

九巴有成二百幾架ADS
而且大部份都係後備
點解冇ADS?

再唔係咪叫 K 廠丟幾部 ADS 過元朗廠囉......

真係唔知 K 廠留咁多 ADS 做士啤係為乜......

原帖由 Mahoumatic 於 2007-12-6 09:59 發表

同意，
07:50-23:45   30-35分鐘
真係唔明點解會有板友話好預，成955分鐘，開30又得，
35又得，零零丁丁31-34又得，明顯係唔想做。
全日頂多先得38班車，都唔明點解唔可以列明班次…

咪係，對面海就咁 91 同 E11 都有開車時間表俾你睇，你條 53
D 班次咁鬼騎呢又唔整張開車時間表，唔通真係叫我地企街數
巴士，然後自製開車時間表周街陀咩......

原帖由 ricky619 於 2007-12-6 10:12 發表

72A 有 d 一班時段都可以分得好清楚,
所以係不為也, 非不能也.

個人認為，不為還是不能，並非重點。

我只想指出，這是九巴的作風。

某程度上， 32B 及 72A 是例外。

對面海其實唔係多數路線都有關車時間表咩

例：0540-0620 20分鐘一班
         0628
        0640-0740 15分鐘一班

原帖由 tonytsang_hk 於 2007-12-6 17:06 發表
對面海其實唔係多數路線都有關車時間表咩

例：0540-0620 20分鐘一班
         0628
        0640-0740 15分鐘一班

對面海直情 POST 埋時間表起巴士站啦 ~~~

以我所知
14 - 嘉亨灣 就一定有

[ 本帖最後由 AVD1 於 2007-12-6 17:36 編輯 ]

原帖由 petcity 於 2007-12-6 22:41 發表


客量問題

可能有站友指有一定客量，我唔否認，但我試過坐53
有時真係好少客，甚至深井坐到差不多灣景，係得我
一個客

P.S：首相兄你冇事拿？ ...

53好唔好客，好視乎前面有無234B
如果無234B，O甘53就會有一堆深井分段客
如果前面有234B，53食白果居多

此外，就算53時間表係轉成點，53成日都唔跟時間表開，有時未到深井(荃灣開)，已經拖卡
普通人點會死等53........

原帖由 nwfb1601 於 2007-12-6 12:13 發表

再唔係咪叫 K 廠丟幾部 ADS 過元朗廠囉......

真係唔知 K 廠留咁多 ADS 做士啤係為乜...... ...

個人見解, 為左紅日西貢用.
假設九龍灣只有僅夠96R用數量o既短龍,
萬一紅日大車線要替車,
咁o岩揀走晒短龍, 又或者根本唔夠士啤大車,
西貢又多人o既話, 咪企晒o係度.
再加上以九巴作風, 唔會好似對面海大集團咁,
日日出12米車行西貢公路啦.
你都見92冇幾何行12米車, 頂盡俾幾架AV你.

275R又係咪咁情況?

[ 本帖最後由 transbus 於 2007-12-7 10:41 編輯 ]