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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 中巴以前20:00前開尾班車的線,車長係咪一更過? ...
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[歷史資料] 中巴以前20:00前開尾班車的線,車長係咪一更過?

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HY671 發表於 2007-12-9 23:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 gordon 於 2007-12-9 22:23 發表

中巴109好肯定係一更過, 因為當年我係搭109頭車或二車返學, 到晚上都仲見到同一位車長的.

當年601都係一更過的, 因為當年個服務時間都係朝七晚七(有段期間ML2長期係中巴的尾班車), 之後約1997年改朝六晚十二才改兩 ...


601

開線五部車既年代,一日行六轉,第一/二/五/六轉 5部車
第三轉用1/2/3車,第四轉用1/4/5車,每個車長渣五轉。

第四轉既1車唔係由字軌渣,係有個司機唔知係邊度黎攝
一轉。
永遠懷念MJ
n281 發表於 2007-12-9 23:45 | 顯示全部樓層
原帖由 imagicas_kimi 於 2007-12-9 16:05 發表
話時話, 中巴以前有幾多條(邊幾條)線的尾車係 8:00pm前開既呢?


根據運輸署出版的「香港公共交通服務指南--1992」
當年中巴早收路線如下:
3A,5,5A,5B,6A,10A,18,23A,26,27,
41,42,43,61,63,76,81M,83,84,87,91,94,95A,
260,261,262,504,525,537,543,590,595,
103,107,109,110,114,119,170,601,606
上述路線八點左右收車,部份路線假日停開
(23A,26,27,41,42,61,76,81M,83,84,91,94,260,543,595,
 780,103,110,114,170,601,606假日有服務


當年
3A每日服務11.5小時
61,595假日收十一點幾
72A只行早上繁忙時間
91A只行假日

當年12M,22,70M,82A,720,721,722,780,781,141,182,690
只行繁忙時間
 
當年,八點後來往 銅鑼灣/灣仔 及 西環 的固定公共交通
只有10,101,104,105,113,電車,小巴
 
 


[ 本帖最後由 n281 於 2007-12-10 00:05 編輯 ]
leeallen 發表於 2007-12-10 01:36 | 顯示全部樓層
原帖由 n281 於 2007-12-9 22:52 發表


中西區有好多路線
七八點後係需求不大
中巴當年,好多路線根本無客

4,10,37,91,94....入夜後,車上乘客分分鐘十隻手指數到

九龍如 1K,2B,2K,3,3A,4A,5D,5K,7B,11K,11D,12,12A,13,13A,15B,23,23M,
38A,41,45,46,66,7 ...


23/23M 入夜無客?
ATENU1132 (UH 4001) @ 619
ricky619 發表於 2007-12-10 09:53 | 顯示全部樓層

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原帖由 n281 於 2007-12-9 23:45 發表


根據運輸署出版的「香港公共交通服務指南--1992」
當年中巴早收路線如下:
3A,5,5A,5B,6A,10A,18,23A,26,27,
41,42,43,61,63,76,81M,83,84,87,91,94,95A,
260,261,262,504,525,537,543,590,595,
103,107,109,110,114 ...


咦... 原來 23B 都係全日線?
fai 發表於 2007-12-10 10:25 | 顯示全部樓層
115都係,中巴年代收1945。係新巴年代先延長至2315。

原帖由 tomyipkm 於 2007-12-9 19:31 發表
剩計隧巴,都有呢幾條:如109(7pm)、110(8pm)、182(736pm)、300(上環開800pm,太子開710pm)、606(8pm)、619(743pm)

本地線如18(平時800pm,周六230pm)
[i]影像.從心[/i]
eric278 發表於 2007-12-10 10:59 | 顯示全部樓層
原帖由 HR9710+KU1391 於 2007-12-9 20:39 發表
中記好多線早收,會不會當年香港晚上的交通須求低 ?定係唔夠司機?還是善用資源 ?

據我所知,地鐵港島線通車後,中巴整體客量下跌超過一半,以致中巴無心去經營巴士服務
不少中巴路線都有班次失準(脫班)或早收車的情況,尤其九十年代期間更為嚴重。
還看香港公交
HY671 發表於 2007-12-10 11:46 | 顯示全部樓層

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原帖由 eric278 於 2007-12-10 10:59 發表

據我所知,地鐵港島線通車後,中巴整體客量下跌超過一半,以致中巴無心去經營巴士服務
不少中巴路線都有班次失準(脫班)或早收車的情況,尤其九十年代期間更為嚴重。 ...


「客量下跌一半」是從何得知?

我只係懷疑有冇跌咁多,因為港島線地鐵通左,但南區仍主要依賴巴士出入,
加上當時對隧巴既打擊只係有限,才想到這問題。
永遠懷念MJ
exspeed 發表於 2007-12-10 15:34 | 顯示全部樓層
原帖由 ricky619 於 2007-12-10 09:53 發表


咦... 原來 23B 都係全日線?


74 年開辦時尾班車是 7:30pm
到 76 年延長至 11:15pm
十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
2296 發表於 2007-12-10 16:29 | 顯示全部樓層
原帖由 n281 於 2007-12-9 22:52 發表


中西區有好多路線
七八點後係需求不大
中巴當年,好多路線根本無客

4,10,37,91,94....入夜後,車上乘客分分鐘十隻手指數到

九龍如 1K,2B,2K,3,3A,4A,5D,5K,7B,11K,11D,12,12A,13,13A,15B,23,23M,
38A,41,45,46,66,7 ...


我諗你要搞清楚供給不足
還是需求不大... 當年西區紅小生意幾咁旺場...
宜家5B都要開到凌晨兩點八仍然有客(星期五、六晚更旺場)

[ 本帖最後由 rudolflau 於 2007-12-10 16:30 編輯 ]
 樓主| HR9710+KU1391 發表於 2007-12-10 17:17 | 顯示全部樓層

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原帖由 rudolflau 於 2007-12-10 16:29 發表


我諗你要搞清楚供給不足
還是需求不大... 當年西區紅小生意幾咁旺場...
宜家5B都要開到凌晨兩點八仍然有客(星期五、六晚更旺場)


咁其實係城記進取,一上場就加密班次,後來用冷馬,搶返客返來
中記就不積極
或者,依家夜收工的人較多 ?
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