原帖由 grantbus 於 2007-12-14 01:49 發表 
真正既捷達富豪行118
多謝觀賞
好回味~
當時係城巴柴灣區路線僅有既"字軌"豪
罕有地擔當118常用車
可惜呢兩架豪出走後就變回全龍, 連後來轉手的780亦被波及
時至今日依然一成不變, 想搵架蘭/豪坐下都唔易(85,606除外) |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 Raymond 於 2007-12-14 02:30 發表
好回味~
當時係城巴柴灣區路線僅有既"字軌"豪
罕有地擔當118常用車
可惜呢兩架豪出走後就變回全龍, 連後來轉手的780亦被波及
時至今日依然一成不變, 想搵架蘭/豪坐下都唔易(85,606除外) ...
話時話, 朝早第一班118P用蘭/豪o既機會都有一半...
呢班車係咪做完一轉擺廠定點? 真係3,4,5,8,9頭都有 |
|
|
|
|
|
|
|
|
柴灣/小西灣的城記線呢12年來大多給龍玩晒 , 連城記做85時95-98年用短龍 , 後來
才改用9XX ,15XX..... 話時話 , 以前城記118 每朝都有部短龍走一轉的... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 Raymond 於 2007-12-14 02:30 發表
好回味~
當時係城巴柴灣區路線僅有既"字軌"豪
罕有地擔當118常用車
可惜呢兩架豪出走後就變回全龍, 連後來轉手的780亦被波及
時至今日依然一成不變, 想搵架蘭/豪坐下都唔易(85,606除外) ...
其實3XX都算是8X、780線的常用車種，每天都總有一、兩部；
另外788、789線也不時有4XX，788線傍晚更有一部N廠攝車用
5XX。 |
|
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
|
|
|
|
另外,捷逹所經營的801R及802R分別由邊度去邊度,同埋收多少元?捷達巴士公司在邊日開始停辦上述路線?呢六部捷逹豪係唔係買入城巴初期係捷逹色及全數入專利部? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 felix_tinyan 於 2007-12-16 11:13 發表
另外,捷逹所經營的801R及802R分別由邊度去邊度,同埋收多少元?捷達巴士公司在邊日開始停辦上述路線?呢六部捷逹豪係唔係買入城巴初期係捷逹色及全數入專利部? ...
呢兩條線o係九六年四月一號起改由冠忠接手.
至於呢六架豪, 其中兩架當時被調去非專利部,
其餘o既就被調去專利部. 被調去非專利部o既
兩架車, 未正式出街前, 已經轉o左城記色;
而另外果四架就仲係捷達色, 除o左行 Rt.118,
Rt.107 度都有佢地o既蹤影. |
|
|
獨派交通迷同政治學人
|
|
|
|
|
|
我反而想知當時這些捷達豪行118爬柴斜表現如何?
THANKS |
|
|
愛車:EL8061,最鐘意的熱龍:FY5856
|
|
|
|
|
|
想問下 E 批車起樓主影 O既 時候
座椅係 2+2 定係 3+2 呢 ? |
|
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
|
|
|
原帖由 AVD1 於 2007-12-16 20:34 發表
想問下 E 批車起樓主影 O既 時候
座椅係 2+2 定係 3+2 呢 ?
捷達豪上了城巴色後若干年才翻新成 2+2 的…… |
|
|
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
