106集體port車事件

早排聽到九巴106班司機又集體port d B9TL掛牌上斜唔夠力，想問件
事進展如何？

不如同 111 對調掛牌車好過

會唔會整番好批BE?

另問106司機們對於線中2部ATR，1部ATE的意見如何？
我見有部曾屬601的ATR過了106之後行車表現大不如前。

原帖由 superay 於 2007-12-14 15:28 發表
另問106司機們對於線中2部ATR，1部ATE的意見如何？
我見有部曾屬601的ATR過了106之後行車表現大不如前。

106有兩部ATE喎(3836,4138)，佢地最近其中一部甩左咩？

原帖由 ATE134 於 2007-12-14 13:20 發表
會唔會整番好批BE?

會唔會係批AVBE加番kickdown就ok呢

九記個標準只係頂閘起到步, 一波上斜唔理幾慢, 只要唔打冷震已收貨,
port 來有乜用? 如果要 port 冇力, 咁不如同 Rt.98A 批超豪對調好唔好?

仲要係依家天冷都 port 冇力, 咁天熱點算?

說不定是成日被ATE爬頭，心有不甘呢

106的AVBE上柴灣道已經快過新巴10XX，照理冇乜好port。
新巴部分10XX真係同50XX有得揮

原帖由 HK104 於 2007-12-14 18:47 發表
106的AVBE上柴灣道已經快過新巴10XX，照理冇乜好port。
新巴部分10XX真係同50XX有得揮

與同線既4138比就顯得慢