[單層風暴] AA20 FP1891 @ N691
[複製鏈接]
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原帖由 ML29 於 2007-12-17 01:00 發表 
近一年每次在英皇道東行看到19S線的小巴,都是仍然有位剩的……
拍攝當晚,我特意在北角下車後去觀察 N691 / 19S 往將軍澳的客量,
發現 AA20 前一班車有大約 30 人回將軍澳,而同時我所見到的三部 19S
全部是滿座的。 |
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至於你們信不信?反正我信了
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原帖由 天瑞總站 於 2007-12-17 00:53 發表 
兩年前? 我係三個月內幾次三四點係怡和街, 每部 19S 得六七個客
但19S大部份時段客量都係高過N691
3,4點,開早班既未番工,玩完既一早番晒屋企,淨番既多數等天光,
冇乜人好正常,條條通宵線都係咁
就算旺角去北區架58S,唔係大時大節,3,4點多數已經可以車等人
但1,2點時條人龍一樣可以長到由旺角轉入西洋菜街 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 天瑞總站 於 2007-12-17 20:37 發表 
咁點解 49S 係同一時段可以咁多客?
兩條線班次差唔多咋喎
49S可以做既客由旺角掃到荃灣再入埋屯門,
美孚至荃灣一段仲要係獨市,
19S最多都係做埋觀塘客,得協和街同曉光街叫做係獨市
淨係客源都差幾十倍
如果49S咁都可以少客過19S,咁就真係好有問題
同埋客多客少只係相對,
好客線响幾多點都係多客過差既線
但平均黎講通宵線3-4點一般都係少客過1-2點及5-6點
[ 本帖最後由 gn3509 於 2007-12-17 21:49 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 gn3509 於 2007-12-17 18:43 發表 
但19S大部份時段客量都係高過N691
sorry... 補充一下,昨晚見到 N691 返將軍澳頭車,
過港島尾站後車上亦只有不到 10 個客。 |
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至於你們信不信?反正我信了
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