[服務調整]
九巴14C由2008年1月13日起調整班次
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原帖由 kmb~mcw1 於 2007-12-18 17:36 發表 
14C可能打破哂原有的紀錄
1.派車最少的巴士路線
2.市區路線中，班次是最疏的
最少車既紀錄早就有
以前19A都係一部車行晒 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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原帖由 kmb~mcw1 於 2007-12-18 19:24 發表
14C等車等到黎
小巴已經到在鯉魚門囉。
如果14C沿線車站有交通意外的話 或 車長懶惰不準時開車的話
我想，要等成1粒鐘都得。
就算14C有乜新界線轉乘優惠都好都無用。
如果班次密和用雙層車仲好D ...
大家都係收咁多錢, 點解搭客唔揀小巴呢
九巴有時真係唔抵爭
幸好小弟住在14c巴士站附近
要搭佢只需預好落街時間就得, 因為轉乘去新界點都方便點( 14b當然也可)
但其他乘客搵鬼睬佢
可能以後連半價客都費事等佢 |
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原帖由 kmb~mcw1 於 2007-12-18 19:53 發表
19A去邊塚 ??
觀塘月華街←→功樂道，即係而家0既 28A 功樂道特車。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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原帖由 GK9636 於 2007-12-18 18:33 發表
似乎係閣下講極都唔明, 外界睇落就梗係覺得咁樣30-35係含糊, 但實際班次的確只係30同35的分別, 據知35分鐘只出現於食飯及夜晚近收車時段, 想了解詳細班次點拆, 或者建議閣下問下站長或打下熱線問, 拗來都冇用
...
30-35的問題不是是否有31,32,33,34, 而是不知那班是30,那班是35,
不知的後果就是不能預時間等候, 可能要在車站呆企30-35分.
就算打去熱線問有答案, 但如果在車站寫清楚是否更好?
30及35的分別, 一兩班車當然分別不大, 但例如53線6:10-17:20的30-35分
情況, 頭五班車之間開30還是35已經有20分鐘差別, 到中午及下午
根本無法預計開出時間, 這就是問題了. 外界睇落含糊不就是問題嗎? |
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原帖由 GK9636 於 2007-12-18 18:33 發表
似乎係閣下講極都唔明, 外界睇落就梗係覺得咁樣30-35係含糊, 但實際班次的確只係30同35的分別, 據知35分鐘只出現於食飯及夜晚近收車時段, 想了解詳細班次點拆, 或者建議閣下問下站長或打下熱線問, 拗來都冇用
都話明削減資源, 仲整31-34一班咁得閒? 果一兩分鐘係差一盞燈都冇左啦, 個班次點show都咁好研究
咩野叫30-35係含糊, 但實際班次係的確只有30-35的分別? 就算係只得30 / 35 的分別, 咁點解唔寫好d個時間表?
你真係好野, 巴士公司整張時間表出來你就可以睇得出巴士公司背後的用意 (因為想削減資源而唔整31-34分鐘的班次) , 我作為乘客我話之巴士公司係想削資源定係咩, 我只在乎幾多分鐘開一班車, 如果好似你所講35分鐘只出現於食飯及夜晚近收車時段, 咁就應該好似14C咁寫得清楚D. 你所講的 (i.e. 食飯時段 / 接近收車時段先係35mins一班) 或許真係咁, 但一般乘客又點會知?
依家唔係好唔好研究個班次點show, 而係我要搭車, 仲係搭條咁疏車ge路線, 作為乘客我冇理由唔上車前"研究"下個時間表睇下條路線等唔等得過, 唔通盲中中咁0係巴士站呆企30mins? 下下都叫人打去問站長, 咁要個時間表黎做咩? 依家同個站長好熟咩?
呢度有幾個版友都指出問題係咩, 你係咪應該都諗下究竟大家所講的係咪真係一個問題?
[ 本帖最後由 血肉長城 於 2007-12-19 00:20 編輯 ] |
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原帖由 GK9636 於 2007-12-18 18:33 發表 
似乎係閣下講極都唔明, 外界睇落就梗係覺得咁樣30-35係含糊, 但實際班次的確只係30同35的分別, 據知35分鐘只出現於食飯及夜晚近收車時段, 想了解詳細班次點拆, 或者建議閣下問下站長或打下熱線問, 拗來都冇用
都話明削減資源, 仲整31-34一班咁得閒? 果一兩分鐘係差一盞燈都冇左啦, 個班次點show都咁好研究
你都真係幾好笑, 時間表整黎唔係比外界睇既咩 ? 外界又點會知
九巴整 30-35 分鐘一班既用意, 佢地係九巴入面條蟲 ?
仲有咩叫 "個班次點show都咁好研究" ?
時間表整黎唔係比乘客研究幾時幾分係咩班次既咩 ?
咁不如所有豬紙都 cancel 個時間表, 個個乘客都
"問下站長或打下熱線問" 算啦 |
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十年功勞遍佈B典，而家積極開拓路典！！！
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原帖由 kmb~mcw1 於 2007-12-18 17:36 發表
35分鐘真是搵鬼搭。
如果給我的話，寧願搭港鐵，在油塘站落車，行去鯉魚門好過去等14C ...
即使係依家,都應該冇乜人會等14C |
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