九巴14C由2008年1月13日起調整班次

原帖由 石頭 於 2007-12-21 22:24 發表

紅小觀塘去油塘都係$3，都唔算貴la，

好過轉14C la～又貴又疏～

紅小官塘去油塘要$3.5, 同14c一樣錢
夾好時間等14c都唔係一件難事, 而且有需轉車線轉到14c係方便過轉14b ge

不過唔知時間表去等的話, 等得來都搭完紅小或14b lu
與其咁疏, 不如摺左佢冇咁嬲

原帖由 bombmanhk 於 2007-12-22 01:24 發表
不過唔知時間表去等的話, 等得來都搭完紅小或14b lu
與其咁疏, 不如摺左佢冇咁嬲 ...

知時間表都冇用啦...
得一架車行,塞一塞車,個時間表就形同虛設

原帖由 ricky619 於 2007-12-21 12:11 發表

乜仲有24M架咩?

已經有線無車好耐啦......

所以根本唔知首相要呢條線加班為乜......

原帖由 JX9097 於 2007-12-22 02:54 發表

知時間表都冇用啦...
得一架車行,塞一塞車,個時間表就形同虛設

唔使塞車啦......

就咁係正常情況之下，你係聖安當個站開始已
經難預時間等車。

原帖由 nwfb1601 於 2007-12-22 20:56 發表

已經有線無車好耐啦......

所以根本唔知首相要呢條線加班為乜...... ...

其實運輸署已經冇24m呢個記錄.
http://www.td.gov.hk/transport_in_hong_kong/public_transport/minibuses/green/gmb_online_guide/kowloon_gmb_routes/index_tc.htm

原帖由 gn3509 於 2007-12-22 22:29 發表

其實運輸署已經冇24m呢個記錄.
http://www.td.gov.hk/transport_in_hong_kong/public_transport/minibuses/green/gmb_online_guide/kowloon_gmb_routes/index_tc.htm

所以我話都叫有ge (我意思係當興田特車叫做m的話)

都唔知首相點搵條線出來, 俾錢搭小巴去鯉魚門
個位未坐暖就落車, 行車去好過lu
24號要官方開車時間係10-15分一班
實際係唔係咁, 就真係睇你的造化lu

觀塘區議會都是盡快批准取消14C好了,紅色小巴應該出來表態吧,
說我一個支持哂就夠啦,無謂找多架無人大巴出來塞觀塘道多個位

又想當年,我都算是油塘大的,見證14c行倫敦寶時的風光日子,
現在比起當年在油塘巴士總站包坐14b出觀塘的情況,已過之而無不及.....

原帖由 fstephen 於 2007-12-23 02:35 發表
觀塘區議會都是盡快批准取消14C好了,紅色小巴應該出來表態吧,
說我一個支持哂就夠啦,無謂找多架無人大巴出來塞觀塘道多個位

又想當年,我都算是油塘大的,見證14c行倫敦寶時的風光日子,
現在比起當年在油塘巴士總站包 ...

14c點樣風光 ?全盛時期有幾多架車?
油塘村年代的14B係咪客量好低?
3條油塘出觀塘的線,14A係咪最好客?

原帖由 HR9710+KU1391 於 2007-12-23 10:54 發表


14c點樣風光 ?全盛時期有幾多架車?
油塘村年代的14B係咪客量好低?
3條油塘出觀塘的線,14A係咪最好客?

14c 班次最密既時候係 84 年, 8-20min 一班
90 年 10-20min 一班
93 年 13-25min 一班
95 年 18-35min 一班
97 年 15-30min 一班
01 年 17-30min 一班

14A 係 84 年最密係 4-12min 一班
85 年 4-15min 一班
90 年 5-15min 一班
93 年取消, 由 14B 取消

14B 係 86 年都密到 4-12min 一班
89 年 6-12min 一班
90 年 6-15min 一班
91 年 8-20min 一班
93 年 10-20min 一班
95 年 7-16min 一班
02 年 8-15min 一班