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立法會十二題：專營巴士路線實施分段收費
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我覺得大舊絕對無浪費到提問機會囉
屯元天居民絕對能感受到大舊發言的真正意義及目的
屯元天人只可以迫輕鐵, 望到呢d巴士只能輕嘆
你話啦, 如果屯元天路線可以做試點, 試行短途路段收費
有d競爭, 輕鐵d服務都會好返少少呀 |
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原帖由 AVW56 於 2007-12-19 22:43 發表 
我覺得大舊絕對無浪費到提問機會囉
屯元天居民絕對能感受到大舊發言的真正意義及目的
屯元天人只可以迫輕鐵, 望到呢d巴士只能輕嘆
你話啦, 如果屯元天路線可以做試點, 試行短途路段收費
有d競爭, 輕鐵d服務都會好返 ...
如果巴士有雙向短途分段, 又成日有半車人由建生坐960去屯中 / 由尖沙咀坐260X去油麻地
咁坐法的話, 我估九巴執笠都唔掂. |
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同埋我覺得有大把人會混水摸魚
俾最短0個程車費來搭全程
實有人會咁做 |
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林莉每日專車．3AD110
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原帖由 AVW56 於 2007-12-19 22:43 發表
我覺得大舊絕對無浪費到提問機會囉
屯元天居民絕對能感受到大舊發言的真正意義及目的
屯元天人只可以迫輕鐵, 望到呢d巴士只能輕嘆
你話啦, 如果屯元天路線可以做試點, 試行短途路段收費
有d競爭, 輕鐵d服務都會好返 ...
睇下港鐵點回應先 |
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林莉每日專車．3AD110
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原帖由 PB602 於 2007-12-20 00:27 發表
如果巴士有雙向短途分段, 又成日有半車人由建生坐960去屯中 / 由尖沙咀坐260X去油麻地
咁坐法的話, 我估九巴執笠都唔掂.
執就唔使,或者會賺好多錢,不過到時可能要加多一倍車
專做短途客,結果長途線只係serve短途客,浪費資源 |
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原帖由 orange 於 2007-12-21 00:45 發表 
執就唔使,或者會賺好多錢,不過到時可能要加多一倍車
專做短途客,結果長途線只係serve短途客,浪費資源
可以開寶田<>屯門市中心特車 xx |
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原帖由 neosan 於 2007-12-21 00:57 發表
可以開寶田屯門市中心特車 xx
咁點解唔開新線呢? |
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原帖由 642 於 2007-12-21 01:01 發表
咁點解唔開新線呢?
相信運吉唔會批準開新線(因為有輕鐵專區o既存在)
雖然開短途特車都未必會批，但架車載滿唔知幾多%係可以自行加車ma
唔知短途特車計唔計 |
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9042 - 化
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