官也街

原帖由 kalon 於 2007-12-26 21:26 發表


我想講, 呢部係福利(FOK LEI)唔係新福利(TRANSMAC) lo!
而且, 當年福利版本11號係唔進入氹仔舊市區, 圖中的位置只係新馬路.

仲有, 冇人得閒話捉字蚤遊戲, 但係我唔習慣有人講錯野要話佢無講錯. ...

人地好明顯就係撈亂左"福利"同"新福利", 你唔係應該直接指出錯處架咩?

仲有, 如果當年福利版本係有雙層行11號, 但係冇進入氹仔舊市區,
你一早一五一十同大家講清楚咪唔使浪費甘多口水囉

[ 本帖最後由 hardplastic 於 2007-12-26 22:11 編輯 ]

原帖由 kalon 於 2007-12-26 21:24 發表


我喺新福利做架, 難道會唔知, 查過晒通告, 問埋以前在車上買票的工友, 都話只係由氹仔新馬路(現奧林匹克大馬路)過, 只係黑橋位置有個站. 係轉左手做新福利, 33行小巴開始先入市區炸! ...

首先, 是我打錯左「新福利」, 不過我坐過福利既雙層行11路入施督憲正街喎.

閣下既然係新福利做, 不如比下面張相你的工友, 喚醒佢地的記憶丫


*翻拍自" Far East Buses - Volume One - Macau The British Bus Years" by Mike Davis, page 61
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原帖由 kalon 於 2007-12-26 23:56 發表


相中地方係路環九澳村.

唔好講笑啦, 九澳村有福利雙層巴士入到去? 請問是哪一路線?

相中正是當年的氹仔施督憲正街

原帖由 kalon 於 2007-12-27 00:20 發表


你話係就係啦.

我就話你知福利年代11路線不進入氹仔舊城區, 而當年21、21A往路環(包括開篷的兩部)係會經九澳村的, 相信今日還在路環的原居民不會忘記.

見議大家去一去澳門塔石廣場歷史檔案室參看相關資料. 係度 ...

11號是進入氹仔舊城區的,
而21號及21A都不會途經九澳村的.
21號是過路氹連貫公路後經石排灣入路環市區
21A是按21路經路環市區再經竹灣入黑沙, 來回都不會經九澳的

原帖由 kalon 於 2007-12-27 00:40 發表


叫你去歷史檔案室看看再講.

每一位熟悉這三條路線的人都知道
不用去翻歷史檔案室

如    閣下找到反駁的以上說的歡迎討論

原帖由 kalon 於 2007-12-27 00:20 發表


竟然有人會話巴士公司資料有錯, 車務部做左40年的人有錯... ...

係人都會有錯, 有咩咁奇?
可能係你問錯, 也可能係對方記錯