港鐵....唔係咁呀

尋日下午7點幾攝於東涌方向, 既東涌綫列車......呢架車7:30左右到青衣站......可惜睇唔到佢咩車隊編號



港鐵唔係呀......咁都得......拎塊膠紙貼住個爛左既接駁位......保養好差咁

其實咁少事, 無乜問題吧?

又唔係爆玻璃....

這種情況，幾乎每架東涌線A-Train屢見不鮮。

馬鐵 SP1950 接駁位的裝飾板爆開左，一樣係用膠紙痴住，不過九鐵時代已經係咁
( 好似係 503-504 呢抽車 )

原帖由 1081 於 2007-12-20 22:25 發表
馬鐵 SP1950 接駁位的裝飾板爆開左，一樣係用膠紙痴住，不過九鐵時代已經係咁
( 好似係 503-504 呢抽車 )

不及東鐵的MLR厲害，駁口位天花位置竟然可以有破洞，
好讓車廂吸收陽光和雨水的精華……

少兒科啦...
我坐TCL的車試過見到佢用牛皮膠紙貼住卡同卡中間塊白色板, 仲要係由上而下由左至右咁貼...
一係就落好大雨, 架車跟住一齊落...
仲有一次我扶住條柱, 成條甩左出黎, 害我差點仆死

東涌線呢批車, 十年已經咁既樣...多十年都唔知點算...

原帖由 B7R 於 2007-12-21 00:14 發表
少兒科啦...
我坐TCL的車試過見到佢用牛皮膠紙貼住卡同卡中間塊白色板, 仲要係由上而下由左至右咁貼...
一係就落好大雨, 架車跟住一齊落...
仲有一次我扶住條柱, 成條甩左出黎, 害我差點仆死

東涌線呢批車, 十 ...

車外落大雨果陣，車廂入面就落微雨…
有時直情會有兩個清潔工人拎住地拖、水桶跟車，由尾卡拖地拖到車頭…
最慘係有時成排坐位濕晒，有位冇得坐，企又驚滴水…

我反而係前地鐵網絡見得多....而係九鐵果邊就好少見......

有次搭荃灣綫, 壞冷氣都係咁行

遲下.....港鐵肯定搞到

原帖由 JA5674 於 2007-12-21 01:15 發表
我反而係前地鐵網絡見得多....而係九鐵果邊就好少見......

有次搭荃灣綫, 壞冷氣都係咁行

遲下.....港鐵肯定搞到

有可能車廠無吉車換
又可能係架吉車正在車廠出緊黎
或者係因繁忙時間,如果取消架車,會影響到班次
咁就唯有無冷氣都頂住先

原帖由 kkt 於 2007-12-21 01:31 AM 發表


有可能車廠無吉車換
又可能係架吉車正在車廠出緊黎
或者係因繁忙時間,如果取消架車,會影響到班次
咁就唯有無冷氣都頂住先

壞車無吉車換，而令乘客搭壞車，呢個好明顯係港鐵既責任