新 巴 正 式 結 束 「將軍澳即日來回証」車資優惠

http://www.nwfb.com.hk/press/chi/21122007Chi(TKO).pdf  ( PDF Format )

  新 巴 係 將 南 服 務 真 係 每 況 愈 下 .
  新 巴 係 唔 係 想 放 棄 將 南 ?
  係 就 快 快 趣 趣 ，唔 駛 拖 拖 拉 拉 .

其實優惠推出時, 乘客有否明顯增加?
宜家港鐵做埋優惠, 又減車費, 乘客未必再搭新記將軍澳專線

有傳言話新巴同九巴商討過將南線前途問題,不過唔知堅定流

原帖由 kaka1985 於 2007-12-22 01:59 發表
其實優惠推出時, 乘客有否明顯增加?
宜家港鐵做埋優惠, 又減車費, 乘客未必再搭新記將軍澳專線

呢個優惠未出前同出左後
新巴將南線客量都係非常穩定(地下降),
呢個優惠如果回程唔搭佢,變相蝕左,實際唔係太多人受落
尤其係尚德居民,如果要平,拍特惠站去搭地鐵仲好,
減價金額一樣,起碼唔駛限死自己要搭果架車

將軍澳搭港鐵出九龍平得果幾毫,影響唔到幾多,
本身好多將南人已經捨新取港/九,連796X都少左人搭

[ 本帖最後由 gn3509 於 2007-12-22 02:47 編輯 ]

唉...成批將南線都好似冇乜肉食咁

想起當年新記都好落力去promote呢批線
點知依家落入呢個境地...

原帖由 JX9097 於 2007-12-22 02:53 發表
唉...成批將南線都好似冇乜肉食咁

想起當年新記都好落力去promote呢批線
點知依家落入呢個境地...

咁九巴咪暗地裡好高興?
選擇投左天水圍北, 唔駛陷入現時將南局面

其實新巴當時係咪有點「行錯棋子」呢？

試想想入標時一定知道有地鐵
佢仲入標係想一試自己實力，還是覺得應該同港島線差唔多
都有做競爭呢？

原帖由 AVW56 於 2007-12-22 08:59 發表


咁九巴咪暗地裡好高興?
選擇投左天水圍北, 唔駛陷入現時將南局面

又唔係咁話o既...
當有強大o既轉乘網絡, 至少都仲有少少客呱

原帖由 GD1570 於 2007-12-22 09:16 發表
其實新巴當時係咪有點「行錯棋子」呢？

試想想入標時一定知道有地鐵
佢仲入標係想一試自己實力，還是覺得應該同港島線差唔多
都有做競爭呢？

以當時的營運環境，新巴去入標，都唔算係行錯棋子

不過從營運開始，新巴行錯的棋子又點只一兩步咁小呢?

原帖由 AVW56 於 2007-12-22 08:59 發表


咁九巴咪暗地裡好高興?
選擇投左天水圍北, 唔駛陷入現時將南局面

我覺得，
如果比九記做將軍澳南，
個情況可能係三百六十度轉變，
始終九記可以有龐大轉乘優惠．．．．．