[問題]
171 / 171P 是否即將搬九龍區總站至荔枝角
[複製鏈接]
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尋晚見到成批城巴都仲用緊"長沙灣"布牌
不過車頭放咗張"荔枝角(盈暉台)"嘅紙牌 |
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原帖由 JX9097 於 2007-12-31 17:06 發表 
尋晚見到成批城巴都仲用緊"長沙灣"布牌
不過車頭放咗張"荔枝角(盈暉台)"嘅紙牌
我今日見到有城巴已經攪到"荔枝角"布牌喇
好似係437 |
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原帖由 kiwai 於 2007-12-31 17:47 發表
我今日見到有城巴已經攪到"荔枝角"布牌喇
好似係437
城巴好快手wo |
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原帖由 JX9097 於 2007-12-31 23:41 發表
城巴好快手wo
荔枝角布牌早於1995年已整,目的係用來俾105萬一過俾城仔做時用. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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回復 74# 的帖子
自從105取消後，紅隧口再一次有車去荔枝角。
(話時話，105取消了有沒有十年？) |
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原帖由 3AD170 於 2008-1-1 01:22 發表
自從105取消後，紅隧口再一次有車去荔枝角。
(話時話，105取消了有沒有十年？)
105 在 1997 年 4 月取消的，已超過十年。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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今晚22:08 o係海怡坐到城巴頭車,以前頭車要22:15 先開~
應該尾轉o個開車時間改o左 |
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STA 1397 CTB171/90B
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今次改總站真係「苦」了司機
以九巴黎講
今次係不加反減...
行車時間不變
十五車夜更只做兩轉(9點幾收工,改線前楂三轉)
假日好似連十四車夜更做兩轉
唯一有加既係假日第一轉九巴用4部車
而家加部12車,用五部車
俾多左幾分鐘司機跑
另外假一、十車唔使對調
171係一條好少唔夠時間行既線,加上差不多個個司機都好肯跑,車又好力
除非跑馬地大塞車 |
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