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[SYD]公營巴士75周年廣告巴士

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CTB626-HE8132 發表於 2008-1-7 20:44 | 顯示全部樓層

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原帖由 iczer3 於 2008-1-7 19:55 發表


Custom Coaches係咁益架啦,小弟公司去查詢造開頂雙層巴士既價錢,佢地既答案係--要開頂來做乜?

佢地係咪唔知你間咩公司呀?!
不如話佢地唔識整好過啦!!

咁攪法, VOLGREN好大機會噃!!!
gordon 發表於 2008-1-8 01:30 | 顯示全部樓層
原帖由 MetroLine 於 2008-1-7 20:29 發表
下!連遊客觀光巴士都唔做? 看來間野做得 STA 太穩定啦。

不過要賺 Custom CB 60 殼真係好靚,知唔知一部裝 CB60 的 B12BLE Euro 5 要幾多錢?

(奇想將來有錢買部做車屋學人環遊澳洲 ,又好力又環保,又大架,實好玩過 C ...

Custom Coaches係有裝嵌High Deck Coach的經驗的, 但佢悉尼廠房個噴油房好似係未能容納雙層巴士.

如果九巴遇上Custom Coaches, 可能人地俾晒成條生產線佢都似, 因為九巴近幾年落親的訂單都唔會細, 二來CC在悉尼個廠房真係唔大, 依家淨係應付STA及Adelaide Metro的訂單, 可能已經佔用了生產線的八九成.

唔知九巴會唔會對歐五的Volvo B12BLE有興趣呢? 若果有, 可能配埋個Custom Coaches CB60車身或者Volgren CR228L車身, 加埋Vogelsitize座椅都好, 用來替Lance.

[ 本帖最後由 gordon 於 2008-1-8 01:32 編輯 ]
喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
 樓主| iczer3 發表於 2008-1-8 06:31 | 顯示全部樓層
原帖由 gordon 於 2008-1-8 01:30 發表

Custom Coaches係有裝嵌High Deck Coach的經驗的, 但佢悉尼廠房個噴油房好似係未能容納雙層巴士.

如果九巴遇上Custom Coaches, 可能人地俾晒成條生產線佢都似, 因為九巴近幾年落親的訂單都唔會細, 二來CC在悉尼個 ...


悉尼廠房個噴油房係可以容納雙層巴士,因為前ML11係由Custom Coaches負責翻噴

悉尼廠房只係嵌紐省既車,Adelaide Metro  D車就係Adelaide ABM既廠房嵌(該廠房亦有裝嵌其他省份既訂單,包括Busways, Ventura及部份STA既車)

另外Brisbane好似都有廠,嵌Brisbane Transport既MAN掛接(西澳Transperth架樣板MAN 掛接都係Brisbane嵌)
Enviro 500!
kmb3asv3 發表於 2008-1-8 10:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 iczer3 於 2008-1-8 08:31 發表


悉尼廠房個噴油房係可以容納雙層巴士,因為前ML11係由Custom Coaches負責翻噴

悉尼廠房只係嵌紐省既車,Adelaide Metro  D車就係Adelaide ABM既廠房嵌(該廠房亦有裝嵌其他省份既訂單,包括Busways, Ventura及部份STA既 ...


記得早年去參觀CC Guildford個廠,
好似Sydney個廠已經係最大規模,
其實如果九記再買澳洲殼,
都係買V記好啦, 如果試CC,
我諗九記以後肯定嚇到唔敢買任何同澳洲有關o既o野
超智能巴士 Super-Intelligient Bus
 樓主| iczer3 發表於 2008-1-8 11:29 | 顯示全部樓層
原帖由 kmb3asv3 於 2008-1-8 10:03 發表


記得早年去參觀CC Guildford個廠,
好似Sydney個廠已經係最大規模,
其實如果九記再買澳洲殼,
都係買V記好啦, 如果試CC,
我諗九記以後肯定嚇到唔敢買任何同澳洲有關o既o野 ...


睇下呢批O405NH已經知啦,車架生銹兼漏水..不過勝在實正
Enviro 500!
gordon 發表於 2008-1-8 15:57 | 顯示全部樓層
原帖由 kmb3asv3 於 2008-1-8 10:03 發表


記得早年去參觀CC Guildford個廠,
好似Sydney個廠已經係最大規模,
其實如果九記再買澳洲殼,
都係買V記好啦, 如果試CC,
我諗九記以後肯定嚇到唔敢買任何同澳洲有關o既o野 ...

CC Guildford個廠我都去過, 真係唔大的.

如果佢裝嵌單層車九巴都可以考慮下既, 但唔知如果真係香港落左大訂單, 佢會唔會將Custom Care響香港設一間分公司呢?

CC Guildford, 最深刻係廠房內的洗手間.
喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
MetroLine 發表於 2008-1-8 16:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 iczer3 於 8-1-2008 14:29 發表


睇下呢批O405NH已經知啦,車架生銹兼漏水..不過勝在實正


您咁講即是炒車包唔開罐頭!?

係的話,CC 的對象就係議員啦
gordon 發表於 2008-1-8 16:38 | 顯示全部樓層
原帖由 MetroLine 於 2008-1-8 16:07 發表


您咁講即是炒車包唔開罐頭!?

係的話,CC 的對象就係議員啦

好似話澳洲的驗巴士規例極之嚴格, 每一款車身要經反車測試, 即是模擬車子完全翻側, 車身支架不會變形才合格.
(有錯請指正)

CC係出名硬淨, 坐響車上好少會覺得車身太鬆, 反而Volgren, Austral Pacific都冇佢咁實淨.
喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
 樓主| iczer3 發表於 2008-1-8 20:14 | 顯示全部樓層
原帖由 gordon 於 2008-1-8 15:57 發表

CC Guildford個廠我都去過, 真係唔大的.

如果佢裝嵌單層車九巴都可以考慮下既, 但唔知如果真係香港落左大訂單, 佢會唔會將Custom Care響香港設一間分公司呢?

CC Guildford, 最深刻係廠房內的洗手間. ...


Guildford已經冇左,而家係Smithfield,仲要用埋Custom Care既地方
Enviro 500!
kmb3asv3 發表於 2008-1-8 22:51 | 顯示全部樓層

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原帖由 iczer3 於 2008-1-8 22:14 發表


Guildford已經冇左,而家係Smithfield,仲要用埋Custom Care既地方


多謝iczer3兄糾正, 我的意思是Smithfield, Guildford 我未曾去過, 不過兩個區我成日搞錯
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