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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 開設240 取消40 延長6D
開啟左側

開設240 取消40 延長6D

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tonytsang_hk 發表於 2007-12-24 13:06 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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開設240的原因
提供觀塘往葵涌、荃灣區的特快巴士服務

取消40
部分路線與240重疊
騰出巴士開設240線

延長6D
彌補取消40號線後 九龍城往美孚、葵涌及荃灣區的服務

6D 麗港城<>美孚鐵路站

01.麗港城總站
02.麗港中心
03.觀塘碼頭

04.敬業街
05.觀塘駿業里
06.創紀之城
07.觀塘定富街
08.牛頭角下村

09.德福花園
10.啟業村
11.紅萼樓
12.新蒲崗四美街

13.黃大仙警署
14.彩虹道遊樂場

15.新蒲崗寧遠街
16.富豪東方酒店

17.福佬村道
18.喇沙利道
19.聖德肋撒堂
20.基堤道

21.大坑東遊樂場
22.協同中學
23.石硤尾鐵路站
24.石硤尾村第20座
25.深水郵政局
26.營盤街
27.永隆街
28.元州商場
29.長沙灣徑
30.美孚鐵路站巴士總站

收費:全程非空調:$4.0  空調:$5.5
彩虹往美孚:非空調:$3.5 空調:$4.7
石硤尾往美孚:非空調:$3.0  空調:$4.2

轉乘:30X,33A,37,234X,238X 車費減$3.5(空調) $2.7(非空調)

服務時間跟原來6D但班次改為全日10-12分鐘


240:藍田鐵路站<>荃灣(如心廣場)
01.藍田鐵路站巴士總站
02.觀塘法院
03.觀塘駿業里
04.創紀之城

05.觀塘定富街
06.牛頭角下村

07.德福花園
08.啟泰苑
09.紅萼樓

10.鑽石山鐵路站
11.黃大仙中心

12.摩士公園泳池
13.永光書院
14.天馬苑

15.豐力樓
16.畢架山花園
17.葵涌道荔景村
18.葵芳商場
19.光輝圍
20.葵涌健全街
21.大窩口鐵路站

22.荃灣眾安街
23.荃灣大河道
24.如心廣場總站

收費:空調:$7.5
美孚往荃灣(如心廣場):$5.2
畢架山花園往藍田:$5.2



時間表
服務日期服務時間班次 (分鐘)
星期一至星期六05:45 - 06:45
06:45 - 09:00
09:00 - 17:00
17:00 - 20:00
20:00 - 00:20
15
6-8
15
10-12
15
星期日及公眾假期05:45 - 00:2012-15



[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2007-12-28 17:40 編輯 ]
cong 發表於 2007-12-24 16:43 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2007-12-24 18:05 | 顯示全部樓層
原帖由 cong 於 2007-12-24 16:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
6D 變返冷熱線,好啊

6D 一入彩虹道就吸引唔到觀塘客


但本來6D經果頭 怕跟足40咁行會被人反對
S3BL343@66 發表於 2007-12-24 18:34 | 顯示全部樓層

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美孚仲有位?
vilo 發表於 2007-12-24 18:38 | 顯示全部樓層
呢個改動當然好
不過就算靠內部調整
都係唔夠車做呢個班次...
JX9097 發表於 2007-12-24 18:58 | 顯示全部樓層
其實240可唔可以好似42C咁直入大窩口呢?
否則威脅唔到官荃小巴
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2007-12-24 19:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 JX9097 於 2007-12-24 18:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實240可唔可以好似42C咁直入大窩口呢?
否則威脅唔到官荃小巴


但係咁樣觀塘無車入葵芳果邊
JX9097 發表於 2007-12-24 19:36 | 顯示全部樓層
原帖由 tonytsang_hk 於 2007-12-24 19:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係咁樣觀塘無車入葵芳果邊


官荃小巴都經葵芳ga
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2007-12-24 19:37 | 顯示全部樓層
原帖由 vilo 於 2007-12-24 18:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個改動當然好
不過就算靠內部調整
都係唔夠車做呢個班次...


但係240比40條路短左唔少 用同樣數目的車 應該做到密班次
至於6D要食40 d客 要過車比6D
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2007-12-24 22:11 | 顯示全部樓層

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其實繁忙時間可以將240拆一條去荃灣 另一條係葵興做總站..
關鍵在於240成功開辦的客量

[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2007-12-24 22:27 編輯 ]
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