796c 有望改道延長至南昌站

最近o係屋企附近見到有政黨貼左張野出黎，
寫住「好消息，796c 改道延長至南昌站」

入面意思就話有關部門現已完成地區諮詢工作，
而大部份收到的意見表示贊成上述方案。
若一切順利預計可於2008年初正式改道
經興華街西延長服務至南昌站。

運輸署建議796c沿保安道行走至荔枝角，
再沿興華街西駛往南昌站，並於興華街西增設巴士站，
以方便海麗邨及碧海藍天居民前往將軍澳。


不過有個問題，
仲記得之前o係路線發展計劃係有提及過796c延長既問題，
但係冇記錯既話，
好似去到西貢區議會o個時係pan左，
因為796c延長會加車行，但係o的車好似係由兩條將軍澳線 cut 出黎俾 796c，
咁但係見到張通告都 show 埋，
其實...西貢區議會o個邊係咪已經冇再反對延長問題?

題外話，
同一政黨第二張通告又係關於巴士，
「關注新巴701、702轉用舊型號巴士事宜」
內容大致上就係舊型號巴士入口狹窄、有梯級、
亦無設置低地台，對於殘疾人士、長者及攜帶買餸車的居民
構成極大不便。

據觀察所見，舊型號巴士在啟動引擎後所噴出的黑煙較為大量，
對空氣做成污染，同時亦危及居民的健康。

而o個位議員已去信運輸署及環保署，要求有關部門正視問題，
以令居民得到合理的交通服務，及確保噴出過量黑煙的巴士
不再在路面行走。

p.s. 其實呢個問題都好難避免，
就算低地台都有可能噴o的黑煙出黎，
同埋...唔係太明白點解o個位議員唔去信埋俾新巴~

原帖由 michaeltang 於 2007-12-25 18:47 發表
題外話，
同一政黨第二張通告又係關於巴士，
「關注新巴701、702轉用舊型號巴士事宜」
內容大致上就係舊型號巴士入口狹窄、有梯級、
亦無設置低地台，對於殘疾人士、長者及攜帶買餸車的居民
構成極大不便。

據觀察所見，舊型號巴士在啟動引擎後所噴出的黑煙較為大量，
對空氣做成污染，同時亦危及居民的健康。

而o個位議員已去信運輸署及環保署，要求有關部門正視問題，
以令居民得到合理的交通服務，及確保噴出過量黑煙的巴士
不再在路面行走。

p.s. 其實呢個問題都好難避免，
就算低地台都有可能噴o的黑煙出黎，
同埋...唔係太明白點解o個位議員唔去信埋俾新巴~

又係一個區議員政治之行為...
條條線都有人買餸架啦...
新巴仲有百架非低地台, 上述情況難以避免,
好無聊~

咁去將軍澳既路線會點行?
有一段興華街係單程路喎..

[ 本帖最後由 timmylee 於 2007-12-25 19:33 編輯 ]

延長至南昌站後會否使更多西鐡客利用796c入將軍澳?

原帖由 Honman 於 2007-12-25 19:41 發表
延長至南昌站後會否使更多西鐡客利用796c入將軍澳?

你想下有幾多人搭完東鐵轉93K入將軍澳?(唔係無的)

如果在新界西北入將軍澳,
應該先搭巴士去東九龍,再轉巴士/mtr入將軍澳
或搭西鐡在美孚轉荃灣線再轉再轉

原帖由 Honman 於 2007-12-25 19:41 發表
延長至南昌站後會否使更多西鐡客利用796c入將軍澳?

現時有701/702>796C 免費轉乘，真係要搭796C 入將軍澳應該會揀701>796C 呢個快既方法，延長左應該唔會改變習慣，唔通搭796C 四圍遊....

原帖由 dippy 於 2007-12-25 20:06 發表

另外，796C往將軍澳方向將行經荔枝角舊區
有錯請指

荔枝角舊區是指荔枝角(荔園一帶) 定係荔枝角地鐵站舊工廠區一帶？

原帖由 Gary_B 於 2007-12-25 22:43 發表


荔枝角舊區是指荔枝角(荔園一帶) 定係荔枝角地鐵站舊工廠區一帶？

由南昌站開應該係過左興華街西之後左轉荔枝角道,再用大南西街入青山道
咁796C未必入蘇屋,可能青山道入分站算(學九巴2A咁)


但係南昌站之前新巴為左方便將914,971擺哂去海麗邨方便簽紙
咁796C又去南昌站....南昌站新巴會唔會加返一個站長?
係既話971擺返去南昌站啦
海麗邨總站迫到死
914,971會共用一條坑
971走左914可以自己用一條坑

之前就話796C去海麗邨經南昌站
而加就調返轉
不過拉796C經海麗邨都係為左唔洗開一條新巴之前投返來西九龍線-703:昇悅居-九龍城(啟德)

[ 本帖最後由 3AD110 於 2007-12-25 23:06 編輯 ]

原帖由 Honman 於 2007-12-25 19:41 發表
延長至南昌站後會否使更多西鐡客利用796c入將軍澳?

西鐵客就未必咁用啦
慢到死
最快真係去觀塘轉車啦

但係西九龍搭796C唔係真係咁慢
796C過左旺角之後係快ga
又唔洗經觀塘
但係只係去到將南
又去唔到坑口寶林
方便到幾多呀