冠忠集團最痛恨的車

冠忠唯一一架 M-Trans MAN, 呢架係純種德國猛獅, 大陸 MAN 一定唔買


所有 M-trans 都唔買




16.280 底既車一定唔買


所有國產車都一定唔買


只買亞洲 MAN 18.310



最多買埋中港, SC 車身 ...


冠忠覺得亞洲 MAN 好過 M-Trans MAN

可能冠忠一次過同亞州落大訂單, 個議價能力高一些.

其實最新的亞洲Aero車身比起過往的2001、2004等車身的質素有進步嗎？
價錢方面，亞洲Aero、JL-09及Chinakong Star比較，哪一款最貴，哪一款最平呢？

亞洲，捷聯、中港、mtrans、sc五款車身，板友覺得這五款車身的質素的排序是怎樣呢？

[ 本帖最後由 SkyChan 於 2007-12-27 02:44 編輯 ]

原帖由 SkyChan 於 2007-12-27 02:39 發表
其實最新的亞洲Aero車身比起過往的2001、2004等車身的質素有進步嗎？
價錢方面，亞洲Aero、JL-09及Chinakong Star比較，哪一款最貴，哪一款最平呢？

中港之星用料較講究, 所以車價會係最貴

原帖由 053h4 於 2007-12-27 22:53 發表


冠忠是亞州車身廠的唯一股東罷

Sold long time ago......
http://main.ednews.hk/listedco/l ... 04/00306/F106_c.pdf
P.9 (P.4/11)

原帖由 SkyChan 於 2007-12-27 02:39 發表
亞洲，捷聯、中港、mtrans、sc五款車身，板友覺得這五款車身的質素的排序是怎樣 ...

個人覺得:
中港 > SC > 捷聯 > 亞洲 + Mtrans

中港同亞洲會為旗下產品作清晰定位，好似中港之星同埋亞洲Aero係
專攻豪華客車，而村巴廠車等次一級用車只會配中港2004/亞洲2004/
2005等車身。可是捷聯的JL07/09等車身同樣會出現在豪華車同埋村
巴上。

原帖由 SkyChan 於 2007-12-27 02:39 發表
其實最新的亞洲Aero車身比起過往的2001、2004等車身的質素有進步嗎？
價錢方面，亞洲Aero、JL-09及Chinakong Star比較，哪一款最貴，哪一款最平呢？

亞洲，捷聯、中港、mtrans、sc五款車身，板友覺得這五款車身的質素的排序是怎樣 ...