中巴相-->LF1

當年跟這位字軌師傅影過幾張型仔相...

想問點解要入水落部巴士度嘅???
曾經見過有部LF埋站之後"煲滾水"出白煙,,,其實係唔係有問題???

哇!   重裝車身後仲有"DAIMLER" 水牌.....

問:  當時中巴珍寶新車落地時, 係未全部都有"DAIMLER"水牌,
如不是,邊D有,,,

原帖由 ME19andG316 於 2007-12-28 14:39 發表
哇!   重裝車身後仲有"DAIMLER" 水牌.....

水牌及中巴logo 只是拍照時貼上去的道具而已.
可惜, 到有金錢及渠道(eBay) 買到真正, 合金的"DAIMLER" 水牌時, 絕大部份真車早已離去...

原帖由 Alexanda 於 2007-12-28 00:41 發表
想問點解要入水落部巴士度嘅???
曾經見過有部LF埋站之後"煲滾水"出白煙,,,其實係唔係有問題???

好簡單, 因為冷卻水箱需要水.
水滾問題在經常行駛的巴士上發生, 個人認為是正常不過的事 (尤其是香港夏天又濕又熱),
只要停車一會, 或加添清水／專用水箱水 (綠色防秀水), 就不會令引擎過熱...甚至燒車頭.

不過, 以上講的都是 Olympian/ Dragon/ Condor/ Fleetline/ G. Victory II 或再前一代車的事了,
現在的車子應該改良了很多, 大熱天時滿載谷上斜, 部車(電腦)感應到水溫過高就會鎖車,
部車就會擺街, 不會水滾啦!!

[ 本帖最後由 DD2113 於 2007-12-28 22:50 編輯 ]

原帖由 DD2113 於 2007-12-28 22:23 發表


水牌及中巴logo 只是拍照時貼上去的道具而已.

可惜, 到有金錢及渠道(eBay) 買到真正, 合金的"DAIMLER" 水牌時, 絕大部份真車已離去...

拍攝時LF1是否剛剛做完大修復出
d油閃令令好靚, 加埋水牌同中巴logo, 正

原帖由 DD2113 於 2007-12-28 22:23 發表


水牌及中巴logo 只是拍照時貼上去的道具而已.
可惜, 到有金錢及渠道(eBay) 買到真正, 合金的"DAIMLER" 水牌時, 絕大部份真車早已離去...



好簡單, 因為冷卻水箱需要水.
水滾問題在經常行駛的巴士上發生,  ...

之前有一排新巴批10XX 成日水滾 真係滾到入水後回吐
見到都覺得部巴士慘

其實有樣野想問左好耐,
就係 LF alexandar 車身車尾牌箱位置.

係唔係分兩批的?.......因為有時我見d 相就0係左邊,
有時見到就0係中間0既?