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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 海上交通及船隻(C3) 澳門船票問題
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澳門船票問題

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barca_399 發表於 2008-1-1 18:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 santi_celestial 於 2008-1-1 17:46 發表


優惠價班次用飛貓岩wor...點解人人有坐過都知..

29號,0910香港走,另外2個同事坐正飛貓,
搭完想死咁滯...

睇見我另外2個同事搭完想死個
樣,就知飛貓要收平D la..

呢2日吹大北風,果D白頭浪坐Jetfoil 都震,船底D水 ...


冇話一定會用flyingcat wo~~,
我影過幾次唔同o既優惠班次,幾次都係8系.

要避開兩間公司o既flyingcat都係唔難,睇清楚就可以.
最冇得避o既情況會係新渡輪澳門>九龍.
(不過而家都可以在買飛前行出去天橋望)

[ 本帖最後由 barca_399 於 2008-1-1 18:27 編輯 ]
santi_celestial 發表於 2008-1-1 19:51 | 顯示全部樓層
原帖由 rickywk 於 2008-1-1 17:57 發表
坐何生船又坐到飛貓飛港澳線,我真係會買六合彩


我果2個同事,六合彩就冇買,但佢地黑仔係人知,29號果日,800到碼頭,人頭湧湧,個1號位泊左多隻大貓開835,信
德下面ABC位泊左Cacilhas, Pico 同Funchal.
Cacilhas 開左雷達,航班顯示0910泊1號位,隻大貓835走,Caclihas唔用拖船行去1號位都好正路唔使5分鐘,

我果2個同事買即場飛祇得0910,售票員話明係jetfoil ,ok..去la...146蚊奉上..結果變成飛貓仔..佢地果朝個meeting,坐係度面青青,都食唔落...飛貓仔D power 真犀利
barca_399 發表於 2008-1-1 20:26 | 顯示全部樓層
原帖由 santi_celestial 於 2008-1-1 19:51 發表


我果2個同事,六合彩就冇買,但佢地黑仔係人知,29號果日,800到碼頭,人頭湧湧,個1號位泊左多隻大貓開835,信
德下面ABC位泊左Cacilhas, Pico 同Funchal.
Cacilhas 開左雷達,航班顯示0910泊1號位,隻大貓835走,Caclihas ...


講到flyingcat好似好恐怖咁 ,
我一向都講,大浪o既話搭乜船你都係頂唔順(除左929/ps-30/foilcat),
如果當時flyingcat係好拗好遙的話,搭tricat/8系情況都唔會好得去邊.
極其量flyingcat都係拗多十多分鐘.

如果真係擔心自己頂唔住,就連tricat/8系都唔好想,直接揀班929/foilcat搭算了.

[ 本帖最後由 barca_399 於 2008-1-1 20:36 編輯 ]
 樓主| rickywk 發表於 2008-1-1 21:39 | 顯示全部樓層

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坐飛貓坐船尾會定o的o既..
santi_celestial 發表於 2008-1-1 23:57 | 顯示全部樓層
飛貓未必咁恐怖,係售票時都講明係jetfoil 都臨場變飛貓,咁買船飛法就真係恐怖,但都冇計,

我見過唔少老人家同有細路仔既乘買客即班飛都問係咪噴射先買gar.如果乘客一心唔想
咁拋揀jetfoil而臨時整隻細貓仲加埋呢幾日咁大風浪,唔恐怖就假。

其實果朝D航班都幾多,800-930, 5分鐘一班咁滯,我果2個同事,佢地都黑仔架勒,買飛時都講明係jetfoil 但都臨場變飛貓,但果朝有D特別而又係即時調動卦,因為果日入到閘口,唯一既大貓己經係835, 1號位走左,830-900呢半個鐘內所有貓都"撇哂",加上仲有3隻929 standby添.

記得原本840Balsa,(7號位) ..……..又唔知乜,Anyway,
臨時廣播改840 Madeira,(6號位)
845Taipa, (5號位)
900 Santa Maria, (8號位) ..
910係乜未知, Cacilhas 仲未行得wor...,845我地上船坐上層,跟住就見隻飛貓唔知係邊度走出黎.徐徐泊左1號位,呢下仲唔恐怖,咁既大北風天特登買Jetfoil飛突然變飛貓...
呢2日大北風天咁勁..如果買即班飛HK-Mac., 睇定泊5-8號位既船好D

[ 本帖最後由 santi_celestial 於 2008-1-2 00:06 編輯 ]
barca_399 發表於 2008-1-2 00:11 | 顯示全部樓層
原帖由 santi_celestial 於 2008-1-1 23:57 發表
飛貓未必咁恐怖,係售票時都講明係jetfoil 都臨場變飛貓,咁買船飛法就真係恐怖,但都冇計,
我果2個同事話隔離左右都嘔到面青青,你身在其中絕不好過..
我見過唔少老人家同有細路仔既乘買客即班飛都問係咪噴射先買gar.如 ...


只係你一廂情願以為佢會出STANDBY個3隻929吧,(開左雷達都唔代表佢會出黎O者)
的確佢話開929 ,但變左FLYINGCAT係事實,
但船務調動呢樣O野好難講,

例如0830突然壞左唔行得,佢臨時搵0845個班替都唔奇,
(就正如你上文中提及北星轉木星,就係因為原本的北星開唔到,所以搵下一班O既木星替)
只可以話你唔好彩.

同埋你都識講好密船,除非你好準時地行去候船室,
如果唔係都會有時間俾你去早一兩班排候補.

我仍然係個句....大風浪O既情況下,唔只係929變FLYINGCAT恐怖,
變TRICAT都一樣咁恐怖.

遇到呢D情況,只有揀船尾坐.....一黎冇咁拋....二黎近廁所方便.....






[ 本帖最後由 barca_399 於 2008-1-2 00:35 編輯 ]
 樓主| rickywk 發表於 2008-1-2 21:13 | 顯示全部樓層

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最終坐新記,因為何生船回程去到夜晚11點先有位,唯有轉坐新記。
售票處話優惠價o個班都係8系(有豪華位),希望星期五唔會臨時變飛貓
hkcnbus 發表於 2008-1-3 21:40 | 顯示全部樓層

回復 25# 的帖子

我上次從澳門返香港都試過甘
原本話15:35是Jetfoil
去到閘口見用Tricat
唯有即時排提早5分鐘(15:30)的Jetfoil
 樓主| rickywk 發表於 2008-1-4 21:59 | 顯示全部樓層
今日來回都係新輪82,去程因為o岩o岩午飯後時間,嘔吐聲此起彼落,回程個個都未食飯,唔覺有人嘔
santi_celestial 發表於 2008-1-4 22:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 rickywk 於 2008-1-4 21:59 發表
今日來回都係新輪82,去程因為o岩o岩午飯後時間,嘔吐聲此起彼落,回程個個都未食飯,唔覺有人嘔


今日D北風都仲幾勁,嘔吐聲此起彼落預計到的,早2日坐929都比平時搖,坐豪華位船頭 對脚踏o係地板都feel到浪聲打在船底上,有D震,
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