2條新線...592P (之前講過, 改左少少) 同 172

1. 592P 海怡半島<------->天后
原因: 繁忙時間往來天后區嘅需要其實好大, 但係592最多只可以去到摩頓台, 維園一帶嘅交通其實係好需要嘅, 呢條592P提供左快而直接嘅服務。其實我之前都講過 (冇人覆過...), 不過今次改左少少

有2條路線可以諗下:
路線1: 海怡半島美康閣--->海怡路--->鴨脷洲橋道--->黃竹坑道天橋-->香港仔隧道--->堅拿道天橋--->維園道天橋--->告士打道天橋---> 高士威道--->天后
路線2: 海怡半島美康閣--->海怡路--->鴨脷洲橋道--->黃竹坑道天橋-->香港仔隧道--->摩利臣山道--->禮頓道--->高士威道--->天后

站位:
1.海怡美康閣巴總
2. 美暉閣
3. 海韻閣
4.利澤樓
5.利枝道
6.鴨脷洲徑
7.香港仔工業學校
8.香隧收費廣場
9.1 有骨氣門口 (禮頓道條線)                     9.2 銅鑼灣避風塘
10.1 禮頓道麥記                                       10.2 維園 (皇室堡嗰面)
11.1 雲翠大廈                                            11.2 維園 (中央圖書館對面)
12.1 邊寧頓街
13 維園 (中央圖書館對面)
                                         總站 : 天后

天后<------->海怡半島
天后--->琉璃街--->高士威道--->銅鑼灣道--->大坑道天橋--->告士打道--->堅拿道天橋--->香港仔隧道--->黃竹坑道天橋-->鴨脷洲橋道--->海怡路--->海怡半島

站位:
1.天后巴總
2. 皇仁書院(南閘嗰邊)
3. 中華遊樂會
4. 景隆街
5. 香隧收費廣場
6. 勝利工廠大廈
7. 鴨脷洲徑
8. 利枝道
9. 御庭園
10. 美暉閣
11. 海韻閣
12. 海怡半島美康閣



服務時間有3段:
1. 0700-0830(海怡半島---->天后)    15分鐘一班 (由於592佔大部分客量, 所以唔駛咁密, 7班車, 由M590, 595, 592, 171 破天荒三公司聯營及調車)

2. 1200(海怡開), 1230(天后開) (對開) (有D放半晝, 有D市民可能有用, 所以對開2班)

3. 1500-1645(天后---->海怡半島)  12-15分鐘一班 (同朝早一樣, 多左嗰2班由72 / 962調車)

星期一至六服務 only. 假日停開.....

收費: $4.7
過香隧至天后 / 海怡半島 : $3.0

天后泊位可以用 15B / 948條坑, 再唔係攞埋小巴嗰條,

2. 172 鴨脷洲工業邨 <----> 尖沙咀中港城
原因: 而家冇車由鴨島去尖沙咀, 最快都要出中環轉ferry, 973又疏到嘔。經灣仔北仲可以解決冇車去灣仔北呢個煩惱。
路線:  工業邨>利南道>海怡路>鴨脷洲橋道>黃竹坑道>海洋公園道>香港仔隧道>摩理臣山道>天樂里>軒尼詩道>菲林明道>會議道>鴻興道>紅隧>康莊道>漆咸道南>柯士甸道>廣東道>梳士巴利道>九龍公園徑>中港城
(回程)

中港城>廣東道>梳士巴利道>漆咸道南>康莊道>紅隧>堅拿道天橋>跟592至海怡>跟671返工業邨

收費: $9.4
過香隧至TST : $8.5
過香隧至海怡:  $3.0
灣仔碼頭至TST: $7.0
過紅隧至TST: $4.2

班次: 0655-1225      15-20分鐘一班
         1240-1700      12-20分鐘一班
         1715-2000       15分鐘一班
         2000-2300      20分鐘一班

592P點樣三巴聯營?

另外172經灣仔北會有幾多人坐,坐天星又平又快

172經灣仔北係方便南區居民, 唔係為左過海......

我覺得592P下段服務時間太早&短，可作延長

三巴聯營似乎有點兒"妙想天開"...

我覺得如果172改做972好似會快D同埋好D...如果係咁就改去麼地道...