對682黎講,又未至於「極」罕見既,「罕見」就差不多
有時都仲有一兩架509X行682 |
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有膽做,無膽認 - Down Down NWFB!
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原帖由 petcity 於 2008-1-6 00:47 發表 
咦,咁我上星期六坐中5101定5102咪好好彩?
682而家用邊款車做主力多
30XX最多(可能係前112既車)
其他50XX,10XX都例牌有D
間唔中仲有509X,不過歐三躉近一個星期真係未見過 |
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有膽做,無膽認 - Down Down NWFB!
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原帖由 alexero 於 2008-1-6 00:53 發表 
30XX最多(可能係前112既車)
其他50XX,10XX都例牌有D
間唔中仲有509X,不過歐三躉近一個星期真係未見過
仲有d VA添
早幾日見部30XX爬柴斜成車得幾丁友都好辛苦至爬到部82 o既10XX..
但係批康偈VA上柴斜真係幾好野
[ 本帖最後由 530 於 2008-1-6 01:24 編輯 ] |
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原帖由 530 於 2008-1-6 01:17 發表 
早幾日見部30XX爬柴斜成車得幾丁友都好辛苦至爬到部82 o既10XX..
但係批康偈VA上柴斜真係幾好野
30xx上斜普遍是比10xx差的,尤其是3043-3062那批,
可能因為車身較重吧……
我曾不只一次乘搭3043-3062那批車行走82號線,在柴
灣道斜路比50xx爬頭…… |
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好似新記批躉冇一批上斜掂咁 ,(12XX)除外
唔知孖喉個批又點呢?
同期九巴個批好似好D wo, 坐過HY754上柴斜, 狀態超fit |
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1221係有名的虧車, 可不理
除歐三大躉外, 仲有部分歐二躉裝左孖喉, 個批上斜又會唔會好D呢? |
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