[Gong]我喜歡的高地台巴士

除左法國RENAULT, 瑞典兩個代表都好正, 好力又舒服, 特別係scania

唔知佢係乜車身, 乜底盤? 請指教

呢架係custom車身, 但都係唔知乜底盤

唔知有冇版友知道, wollongong隻高地台volvo係咪B10B?
唔該哂~歡迎討論

第一架係SCANIA L113, 屬SHELLHARBOUR廠。
第二架應該係SCANIA L94IB, 配CUSTOM COACHES 510 車身。

你係咪講緊B7R呀?

第一個似dart 仔也不是低地台?

原帖由 10號Volvo 於 2008-1-6 13:00 發表
第一個似dart 仔也不是低地台?

不是。
依地台所見, 應該係高地台L113CRB, 而低地台係L113CRL。
佢比DART大同高好多。

HE8132兄的回應令小弟學到唔少野~先謝

關於隻VOLVO高地台車, 都係配CUSTOM COACHES 510 車身, 唔知佢係B7R定B10B?
另L113CRB同L94IB有乜分別? 其實我都唔係好知自己搭左邊隻

原帖由 sunnykam 於 2008-1-7 02:19 發表
HE8132兄的回應令小弟學到唔少野~先謝

關於隻VOLVO高地台車, 都係配CUSTOM COACHES 510 車身, 唔知佢係B7R定B10B?
另L113CRB同L94IB有乜分別? 其實我都唔係好知自己搭左邊隻 ...

L113CRB係L94IB的前一代產品, 引擎是不同的.

L113CRB個軑盤同九巴AS是一樣的, 而L94IB則和城巴2800一樣, 依車身推斷(呢個係Pressed Metal, 即簡稱PMC的車身, 不過有可能係其後繼 - Austral Pacific, 簡稱APG製造), 樓主相中那一架應是L113CRB.

當年L113系列在澳洲的最後一個底盤是賣給Punchbowl的, 是低地台的L113CRL, 配Custom Coaches CB60車身, 車內有空調風口, 但車子本身不設空調的.

標準地台的L94IB據知銷量麻麻, Punchbowl也有一架, 配上Custom Coaches 510車身, 但同門的低地台L94UB則好好賣.

[ 本帖最後由 gordon 於 2008-1-7 11:41 編輯 ]

原帖由 sunnykam 於 2008-1-7 04:19 發表
HE8132兄的回應令小弟學到唔少野~先謝

關於隻VOLVO高地台車, 都係配CUSTOM COACHES 510 車身, 唔知佢係B7R定B10B?
另L113CRB同L94IB有乜分別? 其實我都唔係好知自己搭左邊隻 ...

佢呢間公司入面, VOLVO車得B7R同B7RLE。如果你話係高地台, 就一定係B7R喇!! 但MK幾就唔清楚喇...
若然真係B7R, 果隻車身唔係510, 而係CUSTOM COACHES SB40。

至於點分L113CRB同L94IB, gordon兄已經介紹左喇。

原帖由 gordon 於 2008-1-7 11:37 發表

L113CRB係L94IB的前一代產品, 引擎是不同的.

L113CRB個軑盤同九巴AS是一樣的, 而L94IB則和城巴2800一樣, 依車身推斷(呢個係Pressed Metal, 即簡稱PMC的車身, 不過有可能係其後繼 - Austral Pacific, 簡稱APG製造), ...

Punchbowl 個架係替左樣版三軸利蘭Tiger, 架車好少行普通線，只做Charter, Nightride,同Railbus