如果98A夠車gei話拆做兩條線行會唔會好d

原帖由 JX9097 於 2008-1-8 17:40 發表


之但係如果用隧道的話
就不能停APM分站
直去牛頭角,未必係乘客所想的
(當然斷纜都唔係乘客所想 )

塞觀塘工業中心塞唔知幾耐先捱到去apm個站
好似296A咁去牛頭角調頭再o係觀塘落車可能仲快過慢慢塞

原帖由 HV7025 於 2008-1-9 13:59 發表

塞觀塘工業中心塞唔知幾耐先捱到去apm個站
好似296A咁去牛頭角調頭再o係觀塘落車可能仲快過慢慢塞

但apm站 我見都唔少人落車. 當中有好多人入左去apm入面

本人建議298A(98A特快) 的服務時間
坑口開：                     牛頭角創紀之城加班車
0540-0715                  17:15開始派車
0900-17:00
19:30-00:00

95M
翠林開                      牛頭角開
0700-0900               1730-2000
1800-2000               0730-0900

[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2008-1-9 15:30 編輯 ]

原帖由 alex93 於 2008-1-9 13:53 發表
呢個位好睇師傅肯唔肯走線

通常第三線都會快好多

p.s. 前日搭部 98A 豬 鯉門道行慢線...幾年未試過
即係過左油站就行慢線

係ga,如果司機肯走第三線的話
去到隧道口先cut番入去係會快好多
因為慢線有工業大廈入口同巴士站

下午繁時搵幾架正字私牌出去行繞道落麗港城
再行偉業街,勵業街出牛頭角起載,再加上用晒2條隧道的話會唔會好d?

原帖由 3ASV467 於 2008-1-9 18:16 發表
下午繁時搵幾架正字私牌出去行繞道落麗港城
再行偉業街,勵業街出牛頭角起載,再加上用晒2條隧道的話會唔會好d?

偉業街唔可以右轉勵業街

但如果95M轉兩味, 13M非繁忙時間就要加班,
除非所有客都願意改搭小巴.

原帖由 transbus 於 2008-1-9 22:13 發表
但如果95M轉兩味, 13M非繁忙時間就要加班,
除非所有客都願意改搭小巴.

其實九巴有d線可唔可以申請小巴全日行駛 繁忙時間加派巴士協助小巴服務

原帖由 HV7025 於 2008-1-9 13:59 發表

塞觀塘工業中心塞唔知幾耐先捱到去apm個站
好似296A咁去牛頭角調頭再o係觀塘落車可能仲快過慢慢塞

D客唔係好似你咁諗，佢地會認為行多左路即係兜左路
用多左時間

其實將個站搬過去89D附近都得，咁就可以行隧道
不過果度下午放工時間，人龍一定打晒蛇餅..

原帖由 5074 於 2008-1-10 20:50 發表

D客唔係好似你咁諗，佢地會認為行多左路即係兜左路
用多左時間

其實將個站搬過去89D附近都得，咁就可以行隧道
不過果度下午放工時間，人龍一定打晒蛇餅.. ...

個人認為298A唔經觀塘都可以的 又或者停215X果個位附近lor

原帖由 5074 於 2008-1-10 20:50 發表

D客唔係好似你咁諗，佢地會認為行多左路即係兜左路
用多左時間

其實將個站搬過去89D附近都得，咁就可以行隧道
不過果度下午放工時間，人龍一定打晒蛇餅.. ...

搭得呢條線都係熟客多，

佢地絕對清楚呢個情況