[中國大陸]
深圳問路:沙頭角->南澳及永東南澳線一問
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原帖由 leslie 於 2008-1-8 23:48 發表 
360 d壽星公蘇金的冷氣有等於無,坐2架2架都係咁,廢!
坐完818批「冷氣」廣客你就會覺得360既蘇金好正 |
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原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2008-1-9 00:29 發表 
坐完818批「冷氣」廣客你就會覺得360既蘇金好正
坐818當然等ZK6118HB(不過今日見只有在廠),KLQ6108GE3或壽星公蘇金(見AC兄網頁第一張 - http://azgvc111.hp.infoseek.co.jp/dp2006.htm )
818廣客,我只見熱狗GZ6102S,反而今晚由萬象城去火車站程18架廣客木椅冷馬"國產Dart"(即係Allison自動波+Cummis 6BT偈)就真係 ,唔係下雨,我等多唔夠3分鐘,就會上度後面321來了架較墊位蘇金壽星公! 塞個燈位都去左! 好在10分鐘車程左右ja...不過最極品, 還是有次坐SBG的冷氣Allison自動波沈飛...比熱狗更熱狗!
為答謝本版友好提供資料,廢話少說,傾計無相無計傾:
818 的 KLQ6108GE3, 唔知是不是2007新車?

南澳360及967新車 KLQ6891GAE3

小弟坐的966新車 KLQ6891GAE3


"東公"的ZK6720DE


深港巴士的金龍及中通



OT: 香港的巴士公司應該學下國內同業啦,想上層車頭安全d? 留少一排位lor,個欄咁先夠大防止乘客飛落車...不過今日我坐架觀光一線就被樹枝削去車頂個安全門
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請問那個車廠甚樣去?那個KLQ6108GE3數目多不多?
看來又有東西吸引我去大小海沙和大鵬了...
[ 本帖最後由 LA16-3ASV465-51 於 2008-1-9 01:17 編輯 ] |
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原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2008-1-9 01:16 發表 
請問那個車廠甚樣去?那個KLQ6108GE3數目多不多?
看來又有東西吸引我去大小海沙和大鵬了...
1) 就在路邊,上文已有講,未到大鵬鎮巴士總站,在西面,入去南澳時在右面,同總站應該是一站之隔
2) 依我所見,連續2班車是KLQ6108GE3, 跟手就兩班就是GZ6102S
[ 本帖最後由 leslie 於 2008-1-9 11:59 編輯 ] |
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原帖由 leslie 於 2008-1-9 01:25 發表 
1) 就在路邊,上文已有講,未到大鵬鎮巴士總站,在西面,入去車澳時在右面,同總站應該是一站之隔
2) 依我所見,連續2班車是KLQ6108GE3, 跟手就兩班就是GZ6102S ...
那個大鵬的'總站'是818及364的起點站嗎?
以前搭364係去到王母就路邊調頭對面等客回程架.
[ 本帖最後由 ksmbh 於 2008-1-9 02:44 編輯 ] |
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原帖由 ksmbh 於 2008-1-9 02:41 發表 
那個大鵬的'總站'是818及364的起點站嗎?
以前搭364係去到王母就路邊調頭對面等客回程架.
是 818, 967, 966, 989的總站 (即係上圖818張及以下張相個位),如果再唔識搭永東車同司機講大鵬鎮個站有落,果個位是必經之站,永東有個售票處的
加多張大鵬鎮總站的相-都係紅頂小巴,不過一架用黃黑車牌,一架用藍白牌,點解會咁? 是不是由於藍白牌車是短陣,載客量少過左手邊那台而有所分別?

另外,計一計車資,都唔係洗好多錢jei,永東車(港段$30+國內段$30)+360南澳->水頭 RMB2 + 833水頭->大鵬 RMB2 -> 966 大鵬->所城 RMB2, 所城->大鵬 RMB2, 360 大鵬 -> 小梅沙 RMB7 (如去大梅沙 RMB8) -> 觀光1路大梅沙->書城RMB5, 都係$80左右jei, 如果唔跟永東去南澳車仲平, 不過程360就未必有位坐啦
[ 本帖最後由 leslie 於 2008-1-9 18:32 編輯 ] |
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同我十月一號去果次已經唔同左了
當時966應該係泊係大金華百貨入口斜對面
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原帖由 leslie 於 2008-1-9 22:25 發表 
哈,966真奇怪,大車寫"大鵬-核電站",細車就"鵬城-下沙",大車唔去下沙? 966是幾時廷長去核電站的?
下沙的路比較窄,都係村路為主,行唔到大車都唔出奇。
回第二題,我諗一向 966 的「鵬城」都係指核電站門口?
下圖攝於兩年前第一去大鵬半島時在核電站門口所影~
(原來聽日就係我第一次踏足大鵬半島兩週年紀念!)
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至於你們信不信?反正我信了
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