原帖由 HR9710+KU1391 於 2008-1-9 10:33 發表 
81好多廣吿車
dw104係CK3276退役後上左禁毒廣吿(敎導子女,遠離毒品)
有部吉蘭上左舉報黑社會
以前大埔道未擴闊,所以要用細車,90年代初,大埔道擴闊完成,
後來加冷,81才開始大量用3軸車
雞車大量退役,81才全用11米 ...
上左黑社會廣告嗰架係DT8162 |
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原帖由 上水站長 於 2008-1-9 05:31 發表 
87同89都好似係珍寶行過添~ ...
89肯定有珍寶行過
因為小弟搭過89圓寶出觀塘
無記錯的話係1989年 o既事 |
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零席? 人名嚟架?
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2008-1-9 10:33 發表
89,我細個都會問,點解用統治者同鴨為主,冇3軸車
小弟想問下89未加冷之前係咪冇3軸車行過? |
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零席? 人名嚟架?
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原帖由 Wright---AVW16 於 2008-1-9 10:08 發表
咁81幾時開始全線三軸車？但估唔到89係95年係用D咁細既車！
印象中89沙廠熱狗轉用大車後, 九廠仲係掛大泵把
好遲先轉埋大車, 當年我都諗唔明點解89咁好客都仲掛細車
但奇怪既係89加冷加得好早, 早o係未有ADS既時候就加冷
AL同大泵把一齊掛牌, 真係好野 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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原帖由 HV7025 於 2008-1-9 14:04 發表
印象中89沙廠熱狗轉用大車後, 九廠仲係掛大泵把
好遲先轉埋大車, 當年我都諗唔明點解89咁好客都仲掛細車
但奇怪既係89加冷加得好早, 早o係未有ADS既時候就加冷
AL同大泵把一齊掛牌, 真係好野 ...
Air cond. service, same day as 81 - 1992/6 (correct me if i am wrong)
for 89 still have N and DM in service in 3/97
for 81 , G284 (with 加德士 adv.) and G256 still using in 3/97 and i have no info. after |
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原帖由 alan680x 於 2008-1-9 14:23 發表
Air cond. service, same day as 81 - 1992/6 (correct me if i am wrong)
for 89 still have N and DM in service in 3/97
for 81 , G284 (with 加德士 adv.) and G256 still using in 3/97 and i have no inf ...
應該係,3/97,31B轉鴨,我坐cf7754行31b時,個乳豬盤仲有89張路線圖,勁
我見過一張的相,係瀝源總站影,係大泵把同AL合照@ 89
81加冷時,係用新出牌的冷蘭
[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2008-1-9 15:09 編輯 ] |
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原帖由 emanuele_lee 於 2008-1-9 13:30 發表
小弟想問下89未加冷之前係咪冇3軸車行過?
當年源禾路大車禍中被炒中嘅水塘蘭DK8460當時就係行緊89，印象中沙廠好早期就派水塘蘭行89，除左呢部8460外，另外仲有部DK6870都係當時派去行89 |
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原帖由 bbahwing 於 2008-1-9 16:20 發表
當年源禾路大車禍中被炒中嘅水塘蘭DK8460當時就係行緊89，印象中沙廠好早期就派水塘蘭行89，除左呢部8460外，另外仲有部DK6870都係當時派去行89 ...
冇記錯就係89X開左之後, 89開始出現三軸車, 記得其中一架係有西田廣告的水塘蘭, 而89更加係最初幾條加冷的沙田路線 (差唔多同期加冷的有81和87A) , 初頭K廠派FE7686和FE8498, 後期S廠派FN7710.
對89其中一個深刻印象, 係89班車長好鍾意食咖哩牛腩飯. 當時瀝源村有間屋村茶樓, 我成日都同親戚0係果度飲茶, 一到食飯時間就會見到好多車長0係果度開飯, 當中好多人都食咖哩牛腩飯 (因為果間茶樓的咖哩飯真係幾好食) , 仲識食到多汁多薯仔咁叫, 其中一個成日見的就係FN7710果個肥佬車長 |
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