40P載客量

原帖由 石頭 於 2008-1-22 23:21 發表

唔好話我黑心，40P再唔加班一定會出事

運吉班友真係......唔見紅都唔識 do 0既......

只怕到時出事唔係叫 40P 加班，而係逼九記
整咩三扶手0個陣就真係俾佢激死......

除非......意外中死0個個係鄭女士或者黃局長
......

既然梨木樹有咁多人搭40P，要加班係36M，
36A呢類接駁鐵路嘅路線抽比較合理。

有加必有減，若果係36M抽車，意味住朝早
七點九到九點半梨木樹出鐵路站冇咗3班車，
好明顯，咁樣會削弱朝早九點前後梨木樹出
鐵路站嘅服務，大家都唔願意，所以集中資
源行走短駁接駁線較化算。

[ 本帖最後由 yevgeny 於 2008-1-24 15:56 編輯 ]

原帖由 Dolphin 於 24/1/2008 11:01 發表

至於拉邊個下台, 人換左, 政策不變也是一樣.

拉一兩個人落台解決唔到問題。
要換就成堆人一齊換，咁先可以改到政策。

政府的公式答案:
陳先生﹕

我們於2008年1月23日給閣下的電郵，相信閣下已經收到。其後我們已將個案轉介給運輸署跟進，該部門的回覆如下：

運輸署備悉閣下的意見，亦一直密切留意該線的乘客情況，並繼續與九巴積極研究方案，以盡快加強該線服務。

如閣下還有其他問題，歡迎再與我們聯絡。

11/1/2008 o既投訴，近一個月先答一個咁o既答案，不如唔好答...

D官冇搭過40P梗係咁講

原帖由 nwfb1601 於 2008-1-24 12:09 發表

運吉班友真係......唔見紅都唔識 do 0既......

只怕到時出事唔係叫 40P 加班，而係逼九記
整咩三扶手0個陣就真係俾佢激死...... http://img.photobucket ...

鄭女士或者黃局長會坐40P?係都要曾XX坐la。我係KMB就抽哂D M線D 車落40P，等D人落MTR站都有排搞! 同政府玩鋪勁!

[ 本帖最後由 S3BL343@66 於 2008-2-6 18:27 編輯 ]

我諗你未搭過31/31M/235/235M/36M, 朝早好迫(尤其31個班次)

特首先將個波拋俾運輸工務局，運輸工務局拿拿聲拋俾運吉，運吉就話係九記內政，關人鬼事，九記就話運吉唔批，無何奈何...
政府同九記無錯，係每朝迫上車乘客o既錯，好o野！...

原帖由 t740 於 2008-2-6 12:09 發表
D官冇搭過40P梗係咁講

佢哋日日坐私家車
先唔知何謂民間疾苦

原帖由 rickywk 於 2008-2-6 20:14 發表
特首先將個波拋俾運輸工務局，運輸工務局拿拿聲拋俾運吉，運吉就話係九記內政，關人鬼事，九記就話運吉唔批，無何奈何...
政府同九記無錯，係每朝迫上車乘客o既錯，好o野！... ...

錯係錯在點解香港有巴士!
九巴點解要咁好死聽運吉之笛呢? 自斷米路，何必呢?