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petcity 發表於 2008-1-10 22:54 | 顯示全部樓層

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原帖由 rickywk 於 2008-1-10 22:50 發表
其實當年點解唔訂多套S3V殼俾佢嘆?


聽聞穗景想向九巴提供車身定倒返轉九巴想試新野
傳聞當年S3N92都想用埋國產殼

不過原因係點,希望其他知情人士可以告知,或者
證明上述傳聞真實與否
簽名被屏蔽
1081 發表於 2008-1-10 22:55 | 顯示全部樓層
原帖由 petcity 於 2008-1-10 22:52 發表
印象中架車上層尾燈好似冇換過

的確有換過,換完仲有位剩,十分礙眼
petcity 發表於 2008-1-10 23:01 | 顯示全部樓層
原帖由 1081 於 2008-1-10 22:55 發表

的確有換過,換完仲有位剩,十分礙眼


唔記得左添,有冇相睇下呢
簽名被屏蔽
 樓主| dicksonboy 發表於 2008-1-11 10:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 1081 於 2008-1-10 19:03 發表
右使先生咁耐無見,我都搵返張 174 回文以示支持



呢架車自從掛 82X 之後都無乜點影過,到佢退役時即時後悔莫及 .....

坐佢就坐過 40X / 86C 數次,個個都以為呢架係新車,又特別「豪華」,不少乘客都對呢部車有特別的好感


客氣客氣~
當時D客點只有好感咁簡單呀~仲成日當架車係冷馬入多錢tim~

老實講,我覺得十幾年前國貨都做到咁既水準真係好難得
兩套電眼同個廣播系統都算係創先河,
可惜有少少眼高手低,D野好快殘又唔耐用
Idiotism is idiots being idiotic
AVD1 發表於 2008-1-11 13:03 | 顯示全部樓層
E 架車我只係見過一次 (起 大窩口)
行屯門 "M" 線

坐都冇坐過
LJ7006 = MF5119 = AVD1
葵盛東居民AMN36 發表於 2008-1-11 17:52 | 顯示全部樓層
原帖由 dicksonboy 於 2008-1-11 10:12 發表


客氣客氣~
當時D客點只有好感咁簡單呀~仲成日當架車係冷馬入多錢tim~

老實講,我覺得十幾年前國貨都做到咁既水準真係好難得
兩套電眼同個廣播系統都算係創先河,
可惜有少少眼高手低,D野好快殘又唔耐用 ...
果時未見過真車, 只係睇巴士書都覺得部車好型
到見到真車都好佩服當時內地既車身技術, 我覺得部車已經
整得唔錯了.....耐用程度有待改善
king 發表於 2008-1-13 01:01 | 顯示全部樓層

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原帖由 alan680x 於 2008-1-10 16:59 發表


it was using "hotdog牌" ar.

ps. could you advise me how to 評分  ??


No, 架車係用冷馬牌嘅.
alexero 發表於 2008-1-13 01:21 | 顯示全部樓層
原帖由 dicksonboy 於 2008-1-11 10:12 發表


客氣客氣~
當時D客點只有好感咁簡單呀~仲成日當架車係冷馬入多錢tim~

老實講,我覺得十幾年前國貨都做到咁既水準真係好難得
兩套電眼同個廣播系統都算係創先河,
可惜有少少眼高手低,D野好快殘又唔耐用 ...


記得當年掛82X時都搭過三兩次
每次搭親都覺得好焗
焗既原因除左係張凳質料差之外
D窗都係非常非常之緊(同埋難開)... 雖然兩邊都可以開,但D客根本推佢唔開 =.=”
有膽做,無膽認 - Down Down NWFB!
on11358 發表於 2008-1-13 01:33 | 顯示全部樓層
我都記得部車後期係換左上層指揮燈。

[ 本帖最後由 on11358 於 2008-1-13 01:36 編輯 ]
GP7528_87P.jpg
MA8429 發表於 2008-1-13 02:50 | 顯示全部樓層

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換左上層指揮燈

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