[Repost]: S3BL174/GP 7528 @ 87
[複製鏈接]
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原帖由 rickywk 於 2008-1-10 22:50 發表 
其實當年點解唔訂多套S3V殼俾佢嘆?
聽聞穗景想向九巴提供車身定倒返轉九巴想試新野
傳聞當年S3N92都想用埋國產殼
不過原因係點,希望其他知情人士可以告知,或者
證明上述傳聞真實與否 |
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簽名被屏蔽
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原帖由 petcity 於 2008-1-10 22:52 發表 
印象中架車上層尾燈好似冇換過
的確有換過,換完仲有位剩,十分礙眼 |
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原帖由 1081 於 2008-1-10 22:55 發表 
的確有換過,換完仲有位剩,十分礙眼
唔記得左添,有冇相睇下呢 |
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簽名被屏蔽
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Idiotism is idiots being idiotic
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E 架車我只係見過一次 (起 大窩口)
行屯門 "M" 線
坐都冇坐過  |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 dicksonboy 於 2008-1-11 10:12 發表 
客氣客氣~
當時D客點只有好感咁簡單呀~仲成日當架車係冷馬入多錢tim~
老實講,我覺得十幾年前國貨都做到咁既水準真係好難得
兩套電眼同個廣播系統都算係創先河,
可惜有少少眼高手低,D野好快殘又唔耐用 ... 果時未見過真車, 只係睇巴士書都覺得部車好型
到見到真車都好佩服當時內地既車身技術, 我覺得部車已經
整得唔錯了.....耐用程度有待改善 |
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原帖由 alan680x 於 2008-1-10 16:59 發表 
it was using "hotdog牌" ar.
ps. could you advise me how to 評分 ??
No, 架車係用冷馬牌嘅. |
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原帖由 dicksonboy 於 2008-1-11 10:12 發表 
客氣客氣~
當時D客點只有好感咁簡單呀~仲成日當架車係冷馬入多錢tim~
老實講,我覺得十幾年前國貨都做到咁既水準真係好難得
兩套電眼同個廣播系統都算係創先河,
可惜有少少眼高手低,D野好快殘又唔耐用 ...
記得當年掛82X時都搭過三兩次
每次搭親都覺得好焗
焗既原因除左係張凳質料差之外
D窗都係非常非常之緊(同埋難開)... 雖然兩邊都可以開,但D客根本推佢唔開 =.=” |
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有膽做,無膽認 - Down Down NWFB!
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我都記得部車後期係換左上層指揮燈。
[ 本帖最後由 on11358 於 2008-1-13 01:36 編輯 ] |
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